- Дизелов двигател: развийте капачката на масления филтър. В този случай моторното масло от корпуса на филтъра може да се оттича в картера на двигателя.
- През тръбата на измервателната пръчка използвайте смукателна спринцовка, за да изсмучете маслото от картера на двигателя.
- Ако няма обезвъздушител, източете маслото от двигателя. За да направите това, повдигнете колата в хоризонтално положение върху козите или я поставете над дупка за наблюдение.
Бележка за безопасност
Има опасност от инцидент при повдигане на автомобила! Първо трябва да прочетете раздела "Повдигане на автомобила".
- Свалете долния капак на двигателното отделение.
- Поставете контейнер под картера на двигателя, за да източите старото масло.
Внимавайте, когато извадите пробката за източване, горещо масло да не се стича по ръката ви. Дръжте ръката си хоризонтална, когато обръщате тапата с пръсти.
- Развийте пробката за източване на дъното на масления съд -стрелка- и източете напълно старото масло.
Внимание: Ако в маслото на двигателя се открият метални стърготини и продукти от износване в големи количества, това означава заклещване, например на основни или биелни лагери. За да се избегнат последващи повреди, маслените канали трябва да бъдат добре почистени след основен ремонт на двигателя. Освен това, ако има такъв, сменете охладителя на маслото.
- След това завийте пробката за източване с нов уплътнителен пръстен. Внимание: Не превишавайте разрешения момент на затягане, тъй като това може да доведе до течове или повреда.
Момент на затягане: 30 Nm.
- Спуснете колата.
Коментари на посетители