- Дизел мотор: Одврните поклопац филтера за уље. У овом случају, моторно уље из кућишта филтера може да исцури у корито мотора.
- Користећи усисни шприц, исисати уље из корита мотора кроз цев за мерење нивоа.
- Ако шприц за усисавање уља није доступан, испразните моторно уље. Да бисте то урадили, подигните аутомобил хоризонтално на носаче или га поставите преко јаме за преглед.
Безбедносна упутства
Постоји опасност од незгоде приликом подизања возила! Прво прочитајте одељак "Подизање возила".
- Уклоните доњи поклопац моторног простора.
- Ставите посуду испод корита мотора да бисте испустили старо уље.
Пазите да вам вруће уље не цури низ руку када скидате чеп за испуштање. Када прстима окрећете чеп, држите руку хоризонтално.
- Одврните чеп за испуштање са дна "стрелице" уљног корита и потпуно испразните старо уље.
Опрез: Ако се у моторном уљу налазе велике количине металних струготина и производа за хабање, то указује на заглављивање, на пример, главног или клипњача лежаја. Да бисте избегли даља оштећења, потребно је темељно очистити пролазе за уље након поправке мотора. Поред тога, ако постоји, замените хладњак уља.
- Након тога, поново зашрафите чеп за одвод са новим заптивним прстеном. Опрез: Немојте прекорачити дозвољену вредност момента затезања, јер то може довести до цурења или оштећења.
Момент затезања: 30 Нм.
- Спусти ауто.
Коментари посетилаца