Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Замена моторног уља/промена филтера уља (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена моторног уља/промена филтера уља
            0


Садржај: Да бисте променили уље, биће вам…↓ Неопходни потрошни материјал /…↓ Склоп филтера за уље са заменљивим…↓

Да бисте променили уље, биће вам потребан следећи специјални алат:


  • Специјални алат за отпуштање филтера за уље (клешта за филтер уља, трака или кључ кључ).
  • У зависности од верзије, заменљива глава утичнице од 36 мм или кључ за отпуштање поклопца филтера за уље HAZET 2169-36.

Ако је уље исисано из тигања:
  • Шприц за усисавање уља из корита. Спољни пречник прикључног црева не сме бити већи од 10 мм.
  • Контејнер за сакупљање уља.

Ако уље исцури из тигања:
  • Ревизијска јама или хидраулична дизалица са потпорним носачима.
  • Одводни контејнер који може да прими најмање 6 литара уља.

Неопходни потрошни материјал / резервни делови:


  • У зависности од мотора, 3...5 литара моторног уља. Користите само оне које је одобрила компанија VW/ SEAT моторна уља.
  • У зависности од мотора, заменљиви филтер за уље или склоп филтера за уље.

Напомена: у продаји су монтажни филтери за уље са заменљивим филтерским елементом.

  • Тек када се уље из корита испусти: алуминијумски заптивни прстен за одводни чеп. Понекад уз филтер за уље долази о-прстен.

Напомена: Продајна места уља бесплатно прихватају одговарајућу количину старог уља, тако да након куповине уља морате чувати рачун и канистер за накнадно враћање старог уља! Како се не би штетила околина, ни у ком случају старо уље не би требало једноставно испразнити или бацити са кућним отпадом.


Склоп филтера за уље са заменљивим филтерским елементом



Склоп филтера за уље са заменљивим филтерским елементом


У продаји су готови филтери за уље са заменљивим папирним филтерским елементом. Њихова предност је што више нема потребе за заменом склопа филтера. Приликом замене уља одлаже се само заменски филтерски елемент.



Филтер за уље се састоји од кућишта -1-, поклопца "2" и заменљивог филтерског елемента "3". Кућиште филтера је причвршћено за блок мотора-картер уместо претходног нерастављивог филтера. У зависности од производње, кућиште филтера за уље има отвор за одвод са чепом са навојем "4". Заменљиви филтерски елементи различитих произвођача су заменљиви без обзира на дизајн филтера.

У продаји су доступни филтери за уље следећих компанија: HENGST (на слици), MANN+HUMMEL, и такође MAHLE/ KNECHT.

Капацитет система за подмазивање узимајући у обзир запремину филтера за уље:

Капацитет система за подмазивање узимајући у обзир запремину филтера за уље:

Напомена: Дате вредности капацитета су приближне. У сваком случају, ниво моторног уља мора се проверити помоћу шипке за мерење и, ако је потребно, подесити.


Моторно уље се може усисати кроз цев за вођење мерилне шипке или испразнити из посуде. Да бисте исисали уље, потребан вам је одговарајући шприц, црево из које би пролазило у цев за мерење нивоа и било би довољне дужине.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера/пуњење моторног уља
Мотор/моторни простор: визуелна провера заптивености спојева
Мотор и систем издању емисије гасова
Радови на одржавању
Додатни радови у оквиру одржавања
Картица одржавања
Следећи чланци
Испуштање моторног уља
Замена филтера за уље
Пуњење моторним уљем
Провера/пуњење нивоа расхладне течности
Провера/повећање концентрације антифриза
Уклањање воде из филтера за гориво


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Замена моторног уља Пассат Б3 (1988-1993)
Одржавање филтера моторног уља Голф 2 (1984-1993, бензин)
Провера нивоа моторног уља (дизел мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Носач филтера уља, сензор притиска уља, хладњак уља и вод за… Тигуан 1 (2007-2015)
Провера нивоа моторног уља и замена Шаран 1 (1995-2000)
Замена моторног уља Транспортер Т4 (1990-2003)
Замена моторног уља и филтера за уље Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 29 + 19 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.