Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Злив моторної олії (VW Polo 4)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 4
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Злив моторної олії
            0


  • Дизельний двигун: відвернути кришку масляного фільтра. При цьому моторна олія з корпусу фільтра може стікати у піддон двигуна.
  • Через трубку для щупа за допомогою шприца, що відкачує, відсмоктувати масло з піддона двигуна.
  • Якщо шприц, що відкачує масло, відсутній, моторне масло злити. Для цього автомобіль підняти у горизонтальному положенні на козли або поставити над оглядовою ямою.

Вказівки з техніки безпеки



Під час підйому автомобіля існує небезпека нещасного випадку! Необхідно попередньо прочитати розділ "Підйом автомобіля".
  • Зняти нижній кожух моторного відсіку.
  • Поставити під піддон двигуна ємність для зливу старої олії.

Подбайте про те, щоб при вивертанні пробки зливного отвору гаряче масло не потекло по руці. При вивертанні пробки пальцями тримайте руку горизонтально.

Подбайте про те, щоб при вивертанні пробки зливного отвору гаряче масло не потекло по руці. При…

  • Вивернути пробку зливного отвору знизу масляного піддону "стрілка" і повністю злити стару олію.

Увага: Якщо у моторній олії у великих кількостях виявляються металева стружка та продукти зносу, це вказує на заїдання, наприклад, корінних або шатунних підшипників. Щоб уникнути подальших пошкоджень, після ремонту двигуна необхідно ретельно очистити масляні канали. Додатково, якщо є, замінити холодильник олії.



  • Після цього пробку зливного отвору загорнути з новим кільцем ущільнювача. Увага: Допустиме значення моменту затягування не перевищувати, оскільки це може призвести до негерметичності або пошкоджень.

(Оригінал можна знайти на: «vwmanual.ru»)

Момент затягування: 30 Нм.
  • Автомобіль опустити.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Семенова Ганна

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Заміна моторного масла/заміна масляного фільтра
Перевірка рівня/заправка моторної олії
Двигун/моторний відсік: візуальна перевірка герметичності з'єднань
Двигун та система випуску відпрацьованих газів
Роботи з технічного обслуговування
Додаткові роботи у рамках ТО
Наступні статті
Заміна масляного фільтра
Заправка моторною олією
Перевірка рівня/заправка охолоджувальної рідини
Перевірка/збільшення концентрації антифризу
Видалення води з паливного фільтра
Заміна паливного фільтра


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна моторної олії Пасат B3 (1988-1993)
Витрата та заміна моторної олії Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Злив та затока охолоджуючої рідини (бензиновий двигун.) Туарег 1 (2002-2006)
Злив та затока охолоджуючої рідини Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка тиску олії Шаран 1 (1995-2000)
Злив моторної олії Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка рівня моторної олії Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 23 + 45 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.