2. Встановіть машину горизонтально на підставки.
3. Зняти нижню огорожу моторного відсіку.
4. Встановити під масляний піддон ємність для збору відпрацьованого масла.
5. Відкрутити масляний фільтр (стрілка). У 4-циліндрового двигуна масляний фільтр знаходиться на блоці циліндрів. На малюнку зображено 5-циліндровий двигун. Для відгвинчування масляного фільтра є спеціальний інструмент, наприклад HAZET2169. Можна прошити масляний фільтр також гострою викруткою збоку. У цьому випадку витікає олія – поставити ємність.
Увага! Моторне масло можна відкачувати спеціальним зондом.
6. Викрутити на масляному піддоні різьбову пробку зливу олії (вказана стрілкою) і злити все старе масло. Для швидкого витікання олії відгвинтити різьбову кришку маслозаливної горловини.
Увага! Якщо в моторному маслі будуть виявлені продукти стирання та металева стружка у великих кількостях, то це вказує на сильне зношування, наприклад корінних підшипників колінвала або шатунів. Щоб уникнути пошкодження знову відремонтованого двигуна, необхідно ретельно почистити масляний піддон та масляні канали.
Коментарі відвідувачів