- główny cylinder hamulcowy;
- serwo hamulcowe (z ABS: jednostka hydrauliczna);
- regulator siły hamowania i zaciski hamulcowe.
Sprawdź, czy przewody hamulcowe nie są zagięte.
Sprawdź również, czy przewody hamulcowe nie stykają się z innymi częściami samochodu, gdy koła są skręcone do skrajnych położeń, aż do zatrzymania.
Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem porowatości i kruchości.
Sprawdź, czy przewody hamulcowe i przewody nie są zużyte.
Sprawdź również połączenia węży i rur oraz ich mocowania pod kątem wytrzymałości, szczelności i korozji.
Uwaga: Wszelkie wykryte usterki muszą zostać usunięte.

Komentarze gości