- główny cylinder hamulcowy,
- serwo hamulcowe (jeśli jest ABS - i jednostka hydrauliczna),
- regulator siły hamowania i zaciski hamulcowe.
Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem porowatości i stopnia stwardnienia gumy.
Sprawdź przewody hamulcowe i linie hamulcowe pod kątem zużycia.
Sprawdź również połączenia i mocowania przewodów hamulcowych pod kątem prawidłowego położenia, dokręcenia i braku korozji.
Uwaga: Sprawdź, czy przewody hamulcowe nie są zagięte. Dodatkowo należy zadbać o to, aby przy maksymalnym skręcie kierownicy przewody hamulcowe nie dotykały podzespołów pojazdu.
Oryginalne informacje są zamieszczone na stronie internetowej: www.VWManual.ru

Komentarze gości