Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Informacje ogólne
  • Codzienna opieka
  • Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy
            0


Spis treści: Olej w stanie zimnym ↓ Olej podgrzany do temperatury…↓

Olej w stanie zimnym



Warunki początkowe testu: silnik wyłączony, koła przednie ustawione na wprost.

Aby sprawdzić poziom oleju, wykonaj następujące czynności:.
  • Odkręć nakrętkę ze zintegrowaną sondą pomiarową od zbiornika.
  • Wytrzyj bagnet do poziomu oleju czystą szmatką.
  • Dokręć korek ręcznie i odkręć go ponownie, a następnie sprawdź poziom oleju.

Poziom oleju powinien mieścić się w strefie chłodnego poziomu. Dopuszczalne odchylenie poziomu: 2 mm powyżej lub poniżej znaku.
  • Jeżeli poziom oleju przekracza określoną strefę, należy go wypompować.
  • Jeżeli poziom oleju jest niższy od minimalnego dopuszczalnego, należy sprawdzić szczelność układu hydraulicznego.
  • Jeżeli układ hydrauliczny jest w dobrym stanie technicznym należy uzupełnić brakujący olej hydrauliczny (G 002 000).
  • Przykręć ręcznie nakrętkę gwintowaną do zbiornika.

Olej podgrzany do temperatury roboczej (około 50°C)



Czynności wykonywane w ramach tej kontroli są takie same, jak opisane w poprzednim akapicie.

Poziom oleju powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami oleju zimnego i gorącego.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie końcówek drążków kierowniczych
Kontrola wizualna osłon przegubów homokinetycznych (CV)
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych tarczowych
Kontrola wizualna układu hamulcowego pod kątem nieszczelności i uszkodzeń
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzanie stanu zużycia opon
Kolejne artykuły
Kontrola wizualna połączeń osiowych
Kontrola wizualna części w komorze silnika i na spodzie
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie stanu płynu niezamarzającego i poziomu płynu chłodzącego
Pasek wielorowkowy — sprawdzenie stanu
Sprawdzanie położenia szyb elektrycznych


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania… Passat B4 (1988-1996)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie poziomu oleju w zbiorniku układu wspomagania… Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego (silnik Diesla) Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 33 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.