Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Informacje ogólne
  • Codzienna opieka
  • Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
            0


Sprawdzanie poziomu elektrolitu za pomocą oznaczeń na obudowie:
  • Poziom elektrolitu sprawdza się za pomocą oznaczeń Min i Max na obudowie akumulatora. Poziom elektrolitu jest prawidłowy, jeśli pokrywa się ze znacznikiem Max.

Jeżeli poziom elektrolitu jest poniżej znaku Min, należy dolać wody destylowanej.

Sprawdzanie poziomu elektrolitu w poszczególnych puszkach:
  • Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne.
  • Jeśli na pokrywkach baterii znajduje się folia ochronna, należy ją usunąć. W tym przypadku naklejka z piktogramami ostrzegawczymi musi pozostać na akumulatorze.
  • Odkręć nakrętki ze słoików.
  • Sprawdź poziom elektrolitu w puszkach. Występ z tworzywa sztucznego odpowiada maksymalnemu poziomowi elektrolitu. Poziom elektrolitu (1) jest prawidłowy, jeżeli odpowiada temu oznaczeniu. Jeżeli poziom elektrolitu jest poniżej oznaczenia na plastikowym wypustce, należy dolać wody destylowanej.

(Informacje są zamieszczone w tym zasobie VWmanual.ru)

Jeżeli poziom elektrolitu w każdym pojemniku mieści się w normie, należy:
  • sprawdź, czy korki i pierścienie uszczelniające nie są uszkodzone; uszkodzone części należy wymienić;
  • wkręcić korki w otwory słoików.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Kontrola wizualna akumulatora
Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika i podnośnika
Usługa inspekcji samochodowej
Częstotliwość prac konserwacyjnych
Informacje ogólne o konserwacji
Żarówki żarowe stosowane w samochodach
Kolejne artykuły
Sprawdzanie napięcia akumulatora bez obciążenia
Sprawdzanie stanu zużycia opon
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Kontrola wizualna układu hamulcowego pod kątem nieszczelności i uszkodzeń
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych tarczowych
Kontrola wizualna osłon przegubów homokinetycznych (CV)


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze Passat B4 (1988-1996)
Sprawdzanie poziomu elektrolitu Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego (silnik Diesla) Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 40 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.