Пярэднія тармазныя калодкі
Для найболей дакладнага вызначэння рэшткавай таўшчыні тармазных калодак зніміце пярэдняе левае кола.
Пры неабходнасці зніміце каўпачкі колавых нітаў.
Пазначце становішча кола адносна тармазной кружэлкі.
Выкруціце колавыя балты і зніміце кола.
Мал. 6.11. Вымярэнне таўшчыні калодкі: a - таўшчыня накладкі без калодкі
Вымерайце таўшчыню знешняй і ўнутранай калодкі (мал. 6.11).
Крытэрый зносу: 2 мм.
Пры таўшчыні накладак (без задняй пласціны) 2 мм тармазныя калодкі лічацца зношанымі і павінны быць заменены.
Заўвага: Пры замене тармазных калодак таксама ў абавязковым парадку праверце ступень зносу тармазных дыскаў
Прыкруціце кола ў адзначаным становішчы.
Зацягніце колавыя балты крыж на крыж.
Пасля завяршэння прац пакладзяце адаптар для нітаў-сакрэтак у набор аўтамабільнай прылады.
Пры неабходнасці надзеньце каўпачкі колавых нітаў.
Заднія тармазныя калодкі
Прысвяціце ліхтарыкам праз адтуліну ў колавай кружэлцы.
Візуальна вызначыце таўшчыню знешняй калодкі.
Падсвятліце ліхтарыкам унутраную калодку і падстаўце люстэрка.
Мал. 6.12. Вымярэнне таўшчыні калодкі: a – таўшчыня накладкі вонкавай і ўнутранай тармазной калодкі, без калодкі
Візуальна вызначыце таўшчыню ўнутранай калодкі (мал. 6.12).
Крытэрый зносу: 2 мм
Пры таўшчыні накладак (без задняй пласціны) 2 мм тармазныя калодкі лічацца зношанымі і павінны быць заменены.
Нататка: Пры замене тармазных калодак таксама ў абавязковым парадку праверце ступень зносу тармазных кружэлак.
Каментары наведвальнікаў