Jeżeli podczas sprawdzania stanu tarczy hamulcowej okaże się, że na jej powierzchni roboczej występują zarysowania i głębokie rysy oraz inne uszkodzenia, należy zeszlifować lub zeszlifować tarczę hamulcową, aby ponownie nadawała się do użytku. Obie strony tarczy hamulcowej muszą być obrobione na taką samą głębokość, obie strony tarczy muszą być równoległe do siebie, a grubość tarczy nie może być mniejsza niż 23,0 mm dla przedniej tarczy i 8,0 mm dla tylnej.
Sprawdź bicie osiowe powierzchni roboczej tarczy hamulcowej bez jej demontażu z samochodu, za pomocą przyrządu pomiarowego wzdłuż zewnętrznej krawędzi. W tym celu należy zamontować sworzeń przyrządu pomiarowego w odległości około 5 mm od zewnętrznej krawędzi tarczy hamulcowej i powoli obracać tarczą. Jeśli bicie jest więcej niż akceptowalne, wymień tarczę lub zeszlifuj ją.
Komentarze gości