Ако при проверка на състоянието на спирачния диск се окаже, че има надрасквания и дълбоки петна по работната му повърхност, както и други повреди, след това смилайте или смилайте спирачния диск, за да ги направите отново годни за употреба. Двете страни на спирачния диск трябва да бъдат обработени на еднаква дълбочина, двете страни на диска трябва да са успоредни една на друга и дебелината на диска не трябва да бъде по-малка от 23,0 mm за предния диск и 8,0 mm за задния.
Проверете аксиалното биене на работната повърхност на спирачния диск, без да го изваждате от автомобила, като използвате измервателно устройство по външния ръб. За да направите това, монтирайте щифта на измервателното устройство на разстояние около 5 мм от външния ръб на спирачния диск и бавно завъртете диска. Ако биенето е повече от приемливо, сменете диска или го шлайфайте.
Коментари на посетители