Премахване и монтиране на спирачния механизъм на задните колела (VW Sharan 1)

Конструкцията на спирачния механизъм на задното колело е показана на (фиг. 324).

Разглобяване спирачен механизъм, изпълнете в следния ред:

• поставете задната част на колата върху стойки и свалете задните колела;
• освободете ръчната спирачка на автомобила. Изключете кабела на ръчната спирачка от спирачния апарат;
• свалете спирачните накладки;
• ако е необходимо, отстранете спирачния маркуч от цилиндъра на колелото;
• затегнете цилиндъра с шублера в менгеме. Развийте държача на кабела на ръчната спирачка;
• с помощта на специален ключ VW3272 развийте буталото от спирачния цилиндър;

• внимателно използвайте отвертка (фиг. 325), за да отстраните уплътнителния пръстен от корпуса на спирачния цилиндър. Внимавайте да не повредите отвора на цилиндъра;
• почистете старателно и проверете състоянието на всички части на спирачния механизъм. Ако цилиндърът и буталото са в добро състояние, използвайте ремонтния комплект по време на сглобяването. Препоръчително е да смените уплътнителния пръстен на цилиндъра и прахозащитния пръстен с нови. Не забравяйте да проверите дали ремонтният комплект отговаря на годината на производство.

Сглобяване разглобете спирачния механизъм на задното колело в реда, обратен на разглобяването, като правите следното:

• монтирайте нов уплътнителен пръстен в жлеба на цилиндъра, след като го смажете със спирачна течност;
• нанесете графитна грес или грес Ditor върху повърхността на буталото;
• поставете праховия пръстен с външния работен ръб върху буталото и вкарайте буталото в отвора на цилиндъра;

Вижте оригинала на уебсайта: VWMANUAL.ru

• с помощта на отвертка внимателно натиснете вътрешния работен ръб на праховия пръстен в жлеба на цилиндъра (Фиг. 326);
• с помощта на специален ключ VW3272 или стоманена лента завийте буталото в спирачния цилиндър. Докато завивате, прилагайте равномерен натиск върху буталото. В този случай външният работен ръб на праховия пръстен ще влезе в жлеба на буталото веднага щом застане срещу него;
• нанесете грес върху нипела за обезвъздушаване на спирачката и го затегнете;
• отстранете въздуха от спирачния цилиндър. За да направите това, прикрепете маркуч към обезвъздушителния нипел и прикрепете края му към спринцовка, пълна със спирачна течност. Напълнете цилиндъра със спирачна течност, докато започне да излиза през връзката на спирачния маркуч;
• след като сглобите и монтирате спирачния механизъм, възстановете нивото на течността в резервоара и обезвъздушете хидравличната задвижваща система.