Сл. 324. Детаљи механизма кочнице задњег точка: 1 - вијак точка, 140 Нм; 2 - вијак, 10 Нм; 3 - кочиони диск; 4 - заграда (водич за ципеле); 5 - вијак, 110 Нм; 6 - гумена манжетна; 7 - водећи клин; 8 - вијак, 35 Нм; 9 - склоп кочионог цилиндра са чељустом; 10 - кочионе плочице
Дизајн кочионог механизма задњег точка је приказан у (пиринач. 324).
Раставите кочиони механизам следећим редоследом:
- ставите задњи део аутомобила на ослонац и уклоните задње точкове;
- отпустите паркирну кочницу. Одвојите кабл ручне кочнице од кочионе чељусти;
- уклоните кочионе плочице;
- ако је потребно, уклоните кочионо црево из цилиндра точка;
- стегните склоп цилиндра помоћу чељусти у шкрипцу. Одврните држач кабла ручне кочнице;
- помоћу посебног кључа ВВ3272, одврните клип са кочионог цилиндра;
Сл. 325. Уклањање заптивног прстена кочионог цилиндра
- пажљиво одвијачем (пиринач. 325) Уклоните О-прстен са кућишта кочионог цилиндра. Пазите да не оштетите отвор цилиндра;
- темељно очистити и проверити стање свих делова кочионог механизма. Ако су цилиндар и клип у добром стању, користите комплет за поправку приликом поновног састављања. Препоручује се замена О-прстена цилиндра и прстена за прашину новим. Обавезно проверите да ли комплет за поправку одговара години производње.
Саставите механизам кочнице задњег точка обрнутим редоследом од растављања, док:
- уградите нови заптивни прстен у жлеб цилиндра, претходно га подмажите кочионом течношћу;
- нанети графитну маст или маст «дитор» на површини клипа;
- ставите прстен отпоран на прашину са спољном радном ивицом на клип и уметните клип у отвор цилиндра;
Сл. 326. Уградња прстена отпорног на прашину у жлеб кочионог цилиндра
- помоћу шрафцигера, пажљиво притисните унутрашњу радну ивицу прстена за прашину у жлеб цилиндра (пиринач. 326);
- помоћу специјалног кључа ВВ3272 или челичне траке зашрафите клип у кочиони цилиндар. Приликом увртања равномерно притисните клип. У овом случају, спољна радна ивица прстена отпорног на прашину ће ући у жлеб клипа чим се нађе насупрот њему;
- нанесите маст на вентил за одзрачивање актуатора кочнице и затегните га;
- испусти ваздух из кочионог цилиндра. Да бисте то урадили, ставите црево на прикључак за одзрачивање и ставите његов крај на шприц напуњен кочионом течношћу. Напуните цилиндар кочионом течношћу док не изађе кроз прикључак кочионог црева;
- након монтаже и уградње кочионог механизма, вратите ниво течности у резервоар и одзрачите систем хидрауличног погона.
Коментари посетилаца