Orez. 324. Detalii despre mecanismul de frână a roții din spate: 1 - șurub roată, 140 Nm; 2 - bolț, 10 Nm; 3 - disc de frana; 4 - suport (ghid de pantofi); 5 - bolt, 110 Nm; 6 - manșetă de cauciuc; 7 - știft de ghidare; 8 - bolt, 35 Nm; 9 - ansamblu cilindru de frana cu etrier; 10 - plăcuțe de frână
Designul mecanismului de frână a roții din spate este prezentat în (orez. 324).
Dezasamblarea mecanism de frânare în următoarea ordine:
- puneți spatele mașinii pe un suport și scoateți roțile din spate;
- eliberați frâna de parcare. Deconectați cablul frânei de mână de la etrierul de frână;
- scoateți plăcuțele de frână;
- dacă este necesar, scoateți furtunul de frână din cilindrul roții;
- prindeți ansamblul cilindrului cu etrierul într-o menghină. Deșurubați suportul cablului frânei de mână;
- folosind o cheie specială VW3272, deșurubați pistonul de pe cilindrul de frână;
Orez. 325. Scoaterea inelului de etanșare al cilindrului de frână
- cu grijă cu o șurubelniță (orez. 325) Scoateți inelul O din carcasa cilindrului de frână. Aveți grijă să nu deteriorați alezajul cilindrului;
- curățați temeinic și verificați starea tuturor pieselor mecanismului de frână. Dacă cilindrul și pistonul sunt în stare bună, utilizați un kit de reparații la reasamblare. Se recomandă înlocuirea inelului O al cilindrului și a inelului de praf cu altele noi. Asigurați-vă că verificați dacă trusa de reparații se potrivește cu anul de fabricație.
Asamblare mecanismul de frânare al roții din spate, efectuați în ordinea inversă demontării, în timp ce:
- instalați un nou inel de etanșare în canelura cilindrului, lubrifiindu-l în prealabil cu lichid de frână;
- aplicați unsoare sau unsoare cu grafit «ditor» pe suprafața pistonului;
- puneți inelul antipraf cu marginea exterioară de lucru pe piston și introduceți pistonul în alezajul cilindrului;
Orez. 326. Montarea inelului de praf în canelura cilindrului de frână
- folosind o șurubelniță, apăsați cu atenție marginea interioară de lucru a inelului de praf în canelura cilindrului (orez. 326);
- folosind o cheie specială VW3272 sau o bandă de oțel, înșurubați pistonul în cilindrul de frână. În timp ce înșurubați, apăsați uniform pe piston. În acest caz, muchia exterioară de lucru a inelului antipraf va intra în canelura pistonului de îndată ce se află vizavi;
- aplicați unsoare la purgatorul de acţionare a frânei și strângeți-l;
- purjați aerul din cilindrul de frână. Pentru a face acest lucru, puneți un furtun pe racordul de aerisire și puneți capătul acestuia pe o seringă umplută cu lichid de frână. Umpleți cilindrul cu lichid de frână până când acesta iese prin racordul furtunului de frână;
- după asamblarea și instalarea mecanismului de frână, restabiliți nivelul lichidului din rezervor și purjați sistemul de acționare hidraulică.
Comentariile vizitatorilor