Растављање кочнице предњег точка по следећем редоследу:
Сл. 317. Детаљи кочионог механизма: 1 - гумени заштитни поклопац; 2 - водећи клин, 25 Нм; 3 - гумени рукав; 4 - поклопац за прашину; 5 - арматура за одзрачивање кочионог погона; 6 - склоп кочионог цилиндра са чељустом; 7 - заграда (водич за ципеле); 8 - опружна стезаљка; 9 - заптивни прстен цилиндра; 10 - клип; 11 - прстен за прашину
- стезни цилиндар 6 (пиринач. 317) у пороку;
- помоћу одвијача уклоните прстен за заштиту од прашине 11 са клипа;
Сл. 318. Гурање ваздушног клипа из кочионог цилиндра
- поставите дрвену подлогу испод клипа (пиринач. 318), како не би оштетили клип на површини чељусти када се истисне;
- нежним дувањем компримованог ваздуха кроз улаз течности (пиринач. 318, приказано стрелицом), потиснути клип из цилиндра;
Сл. 319. Уклањање заптивног прстена кочионог цилиндра
- пажљиво одвијачем (пиринач. 319) уклоните заптивни прстен 9 (пиринач. 317) од кочионог цилиндра. Пазите да не оштетите отвор цилиндра;
- темељно очистите све делове и ако су цилиндар и клип у добром стању, користите комплет за поправку приликом поновног састављања. Препоручује се О-прстен 9 (пиринач. 317) цилиндар и прстен за заштиту од прашине 11 заменити новим. Обавезно проверите да ли комплет за поправку одговара години производње.
Саставите механизам кочнице предњег точка обрнутим редоследом од растављања, док:
- уградите нови заптивни прстен 9, претходно га подмажите кочионом течношћу и нанесите графитну маст или маст на површину клипа «дитор»;
- ставите прстен отпоран на прашину 11 са спољном радном ивицом на клип;
Сл. 320. Инсталирање прстена за прашину
- полако притискајући клип у цилиндар, помоћу шрафцигера, пажљиво уметните унутрашњу радну ивицу прстена за прашину у жлеб (пиринач. 320) цилиндар (цилиндар мора бити стегнут у шкрипцу);
Сл. 321. Гурање клипа у кочиони цилиндар помоћу стеге
- помоћу стезаљке, полако притисните клип у кочиони цилиндар (пиринач. 321). У овом случају, спољна радна ивица прстена отпорног на прашину ће ући у жлеб клипа чим се нађе насупрот њему;
- испусти ваздух из кочионог цилиндра. Да бисте то урадили, ставите црево на прикључак за одзрачивање и ставите његов крај на шприц напуњен кочионом течношћу. Напуните цилиндар кочионом течношћу док не изађе кроз прикључак кочионог црева;
- након монтаже и уградње кочионог механизма, вратите ниво течности у резервоар и одзрачите систем хидрауличног погона.
Коментари посетилаца