Разборку тармазнога механізму пярэдняга кола праводзіце ў наступным парадку:
Мал. 317. Дэталі тармазнога механізму: 1 - гумовы ахоўны каўпачок; 2 - накіроўвалы палец, 25 Н·м; 3 - гумавая ўтулка слізгацення; 4 - пылаахоўны каўпак; 5 - штуцэр для прапампоўкі прывада тормазу; 6 - тармазны цыліндр у зборы з суппортам; 7 - клямар (накіроўвалая калодак); 8 - спружынны хамут; 9 - ушчыльняльнае кольца цыліндру; 10 - поршань; 11 - пылаахоўнае кольца
- зацісніце цыліндр 6 (мал. 317) у цісках;
- пры дапамозе адвёрткі зніміце пылаахоўнае кольца 11 з поршня;
Мал. 318. Выштурхоўванне паветрам поршня з тармазнога цыліндру
- усталюеце пад поршань драўляную накладку (мал. 318), каб не пашкодзіць поршань аб паверхня суппорта пры ім выштурхванні;
- акуратна нагнятаючы брую сціснутага паветра праз впускную адтуліну для вадкасці (мал. 318, паказана стрэлкай), выштурхніце поршань з цыліндру;
Мал. 319. Зняцце ўшчыльняльнага кольца тармазнога цыліндру
- асцярожна адвёрткай (мал. 319) выміце ўшчыльняльнае кольца 9 (мал. 317) з тармазнога цыліндру. Не пашкодзіце пры гэтым адтуліна цыліндру;
- старанна ачысціце ўсе дэталі і калі цыліндр і поршань знаходзяцца ў добрым стане, то выкарыстоўвайце рамонтны камплект пры зборцы. Рэкамендуецца ўшчыльняльнае кольца 9 (мал. 317) цыліндру і пылаахоўнае кольца 11 замяняць новымі. Абавязкова прасочыце, каб рамонтны камплект адпавядаў году выпуску.
Зборку тармазнога механізму пярэдняга кола праводзіце ў парадку, зваротным разборцы, пры гэтым:
- усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца 9, папярэдне вышмараваўшы яго тармазной вадкасцю, а на паверхню поршня вырабіце графітавую змазку або змазку "Дзітар";
- надзеньце пылаахоўнае кольца 11 вонкавай працоўнай абзой на поршань;
Мал. 320. Усталёўка пылаахоўнага кольца
- павольна ўціскаючы поршань у цыліндр, пры дапамозе адвёрткі, асцярожна ўстаўце ўнутраны працоўны беражок пылаахоўнага кольца ў канаўку (мал. 320) цыліндру (цыліндр пры гэтым павінен быць заціснуты ў цісках);
Мал. 321. Уцісканне поршня ў тармазны цыліндр пры дапамозе шрубцынгі
- пры дапамозе шрубцынгі павольна ўцісніце поршань у тармазны цыліндр (мал. 321). Пры гэтым вонкавы працоўны беражок пылаахоўнага кольца ўвойдзе ў канаўку поршня, як толькі апынецца насупраць яго;
- выдаліце паветра з тармазнога цыліндру. Для чаго надзеньце на штуцэр для прапампоўкі шланг, а яго канец надзеньце на напоўнены тармазной вадкасцю шпрыц. Запаўняйце цыліндр тармазной вадкасцю да таго часу, пакуль яна не пачне выходзіць праз злучэнне тармазнога шланга;
- пасля зборкі і ўсталёўкі тармазнога механізму адновіце ўзровень вадкасці ў бачку і прапампуйце сістэму гідрапрывада.
Каментары наведвальнікаў