Фиг. 327. Закрепване на главния спирачен цилиндър: 1 - капак на резервоара с клеми на сензора за аварийно ниво на спирачната течност; 2 - поплавък; 3 - резервоар; 4 - свързващи втулки; 5 - гайка, 25 Nm; 6 - главен спирачен цилиндър; 7 - уплътнителен пръстен; 8 - монтажен фланец на върха на маркуча; 9 - вакуумен усилвател
Ремонтът на главния спирачен цилиндър в случай на неизправност се състои в подмяната му като цяло с нов. Единствените елементи, които трябва да бъдат заменени, са свързващата втулка 4 (фиг. 327), ако се открият следи от изтичане на течност, и уплътнителният пръстен 7 между главния спирачен цилиндър и вакуумния усилвател.
Когато сменяте свързващите втулки, изпълнете следните операции:
- отворете капака на резервоара и използвайте сифон с крушка, за да изпомпате течността;
- с помощта на отвертка разклатете резервоара наляво и надясно и внимателно го извадете;
- отстранете свързващите втулки;
- смажете новите свързващи втулки със спирачна течност и ги поставете в главния спирачен цилиндър;
- внимателно монтирайте резервоара;
- възстановете нивото на течността в резервоара и обезвъздушете хидравличната задвижваща система.
Коментари на посетители