Всички модификации на Sharan са оборудвани с главен спирачен цилиндър с двойна кухина с последователно разположение на буталата. Към тялото на главния цилиндър е прикрепен резервоар, в чиято гърловина за пълнене е монтиран сензор за аварийно ниво на спирачната течност.
Когато натиснете педала на спирачката, налягането се създава едновременно в двете вериги на хидравлично задвижване поради две бутала на главния спирачен цилиндър: буталото за налягане (най-близо до тласкача) задвижване на веригата "лява предна - дясна задна спирачка" и междинното бутало на задвижването на веригата "дясна предна - лява задна спирачка".
Главният спирачен цилиндър не подлежи на ремонт и при повреда се заменя с нов.
Забележка. Ако силата, необходима за спиране, внезапно стане значително по-голяма и спирачният път се удължи, тогава почти сигурно причината е повреда на една от спирачните задвижващи вериги.
[Вижте оригинала на този портал: VWmanual.ru]
Коментари на посетители