На всіх модифікаціях автомобіля Sharan встановлено двопорожнинний головний гальмівний циліндр із послідовним розташуванням поршнів. На корпусі головного циліндра кріпиться бачок, у заливній горловині якого встановлено датчик аварійного рівня гальмівної рідини.
При натисканні на педаль гальма створюється тиск одночасно в обох контурах гідравлічного приводу за рахунок двох поршнів головного гальмівного циліндра: поршня нагнітального (найближчий до штанги штовхача) приводу контуру "лівий передній - правий задній гальма" і проміжного поршня приводу контуру "правий передній - лівий задній гальма".
Головний гальмівний циліндр не підлягає ремонту і при виході з ладу замінюється на новий.
Примітка. Якщо раптово необхідне для гальмування зусилля стало значно більшим, і гальмівний шлях став довшим, причиною цього майже напевно є відмова одного з контурів гальмівного приводу.
Коментарі відвідувачів