Робочий гальмівний циліндр
1. Захисний ковпак; 2. Манжета; 3. Пилозахисний ковпачок; 4. Клапан випуску повітря; 5. Пружина; 6. Корпус гальмівного циліндра колеса; 7. Поршень
Зняття
1. Зняти гальмівний барабан (див. підрозділ 7.7) та гальмівні колодки (див. підрозділ 7.8).
2. Послабте накладну гайку гальмівного трубопроводу, не відгвинчуючи.
3. Викрутити ззаду гальмівної опори гвинт кріплення гальмівного циліндра.
Увага! Якщо ремонтуватиметься старий гальмівний циліндр, встановлюватиме повний ремонтний комплект. За відсутності достатніх навичок довірити проведення робіт СТО.
Встановлення
1. Підкласти ганчір'я під щиток гальмівної опори.
2. Викрутити клапан випуску повітря.
3. Відкрутити гайку гальмівного трубопроводу і відразу пригвинтити до нового гальмівного циліндра від руки. Цим досягається менша втрата гальмівної рідини.
4. Вкрутити гвинт кріплення гальмівного циліндра і затягнути моментом 20 Н·м.
5. Затиснути не сильно моментом 5 Н·м накидну гайку гальмівного трубопроводу, по можливості, відкритим накидним ключем.
6. Встановити гальмівний барабан та гальмівні колодки.
7. Випустити повітря з гальмівної системи (див. підрозділ 7.12).
Коментарі відвідувачів