ПРИМІТКА: Для відкачування гальмівної рідини з бачка використовуйте пристрій для наповнення та прокачування гальмівної системи MS 5234 або пристрій для наповнення та прокачування гальмівної системи - VAG 1869/4. Перед демонтажем гальмівного супорта або від'єднанням гальмівного шланга встановіть упор педалі гальма VAG 1869/2 (при цьому зменште тиск).
Зняття гальмівних колодок
Позначте гальмівні колодки, якщо вони використовуватимуться повторно. Вони мають бути встановлені назад на свої місця, інакше виникне нерівномірність розподілу гальмівних сил між колесами.
Зніміть колеса.
Від'єднайте штекерне з'єднання 1 індикатора зношування гальмівних колодок (мал. 6.36).
Зніміть ковпачок 2 і зніміть індикатор зносу гальмівних колодок.
Викрутіть болт (мал. 6.37).
Натисніть на пружину, що утримує вниз і одночасно вийміть розтяжку 1 (мал. 6.38).
Вийміть кабель індикатора зносу гальмівних колодок з корпусу гальмівного супорта та утримуючої пружини 1 (мал. 6.39).
Вийміть пружину, що утримує (мал. 6.40).
Перед відтисканням гальмівних колодок необхідно відкачати гальмівну рідину з бачка. Якщо гальмівна рідина доливалася у міру зносу гальмівних колодок, це дозволить уникнути її витоків і спричинених ними ушкоджень.
Відіжміть гальмівні колодки від гальмівного диска і витягніть з гальмівного супорта.
Якщо потрібно замінити гальмівні колодки. Обережно витягніть контактний датчик з кабелем індикатора зношування гальмівних колодок з гальмівних колодок і перевірте наявність пошкоджень.
Неушкоджений контактний датчик та кабелі можна використовувати надалі.
Очистіть супорт.
Для очищення гальмівного супорта використовуйте лише спирт.
Установка гальмівних колодок
Перед тим, як вдавлювати поршні в циліндр за допомогою спеціального пристрою, необхідно відкачати гальмівну рідину з бачка. Якщо гальмівна рідина доливалася у міру зносу гальмівних колодок, це дозволить уникнути її витоків і спричинених ними ушкоджень. Відтисніть поршні.
Встановіть контактний датчик кабелю індикатора зношування гальмівних колодок обережно в нові гальмівні колодки.
Встановіть гальмівні колодки в гальмівний супорт.
Встановіть утримуючу пружину 1 (мал. 6.40).
Встановіть кабель індикатора зношування гальмівних колодок під виступ утримуючої пружини в корпус гальмівного супорта.
Натисніть на пружину, що утримує, вниз і втисніть розтяжку 1 до упору (мал. 6.39).
Слідкуйте за тим, щоб бічні торцеві поверхні розтяжки правильно сиділи в корпусі гальмівного супорта, щоб вони не могли повернутися.
Закрутіть гвинт (мал. 6.37).
З'єднайте штекери 1 індикатора зношування гальмівних колодок у тримачі на корпусі колісного підшипника (мал. 6.36).
Закріпіть кабель індикатора зношування гальмівних колодок з ковпачком 2 на прокачовому штуцері.
Встановіть колеса.
ПРИМІТКА: Після кожної заміни гальмівних колодок кілька разів натисніть на педаль гальма. Це необхідно для того, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення. Після заміни колодок перевірте рівень гальмівної рідини.
Момент затягування
Шестигранний болт для розтяжки: 30 Нм.
Коментарі відвідувачів