Ha a féktárcsa állapotának ellenőrzése során kiderül, hogy a munkafelületén karcok és mély nyomok, valamint egyéb sérülések vannak, akkor a féktárcsát csiszolja meg vagy köszörülje meg, hogy újra használható legyen. A féktárcsa mindkét oldalát azonos mélységig kell megmunkálni, a tárcsa mindkét oldalának párhuzamosnak kell lennie egymással, és a tárcsa vastagsága nem lehet kisebb 23,0 mm-nél az első tárcsánál és 8,0 mm-nél a hátsónál.
Ellenőrizze a féktárcsa munkafelületének axiális kifutását anélkül, hogy azt az autóból eltávolítaná, egy mérőeszközzel a külső él mentén. Ehhez a féktárcsa külső szélétől kb. 5 mm távolságra szerelje fel a mérőeszköz csapját és lassan forgassa el a tárcsát. Ha a kifutás több mint elfogadható, cserélje ki a korongot vagy köszörülje meg.
Látogatói megjegyzések