Badanie
Zaznacz strzałką kierunek obrotu opony. Poluzuj śruby kół. Podnieś samochód z przodu na kozy i zdejmij koła.
Uwaga: Należy ściśle przestrzegać instrukcji podanych w rozdziale «Demontaż i montaż koła».
Zawsze mierz grubość tarczy hamulcowej w jej najcieńszym miejscu -strzałki-. Na stacji paliw służy do tego specjalny suwmiarka lub mikrometr ze wspornikiem, ponieważ podczas pracy na tarczy hamulcowej powstaje ramię. Grubość tarczy hamulcowej można również zmierzyć konwencjonalną suwmiarką, ale wówczas z każdej strony tarczy należy umieścić sztywną uszczelkę (np. dwie monety). Aby uzyskać grubość tarczy hamulcowej, od zmierzonego rozmiaru należy odjąć grubość klocków lub monet.
Uwaga: Zmierz obwód tarczy hamulcowej w kilku punktach.
Wymiary nominalne i granice zużycia tarcz hamulcowych podane są w rozdziale «Specyfikacje układu hamulcowego».
Po osiągnięciu granicy zużycia należy wymienić tarcze hamulcowe.
W przypadku dużych pęknięć lub rowków głębszych niż 0,5 mm należy wymienić tarcze hamulcowe, patrz odpowiedni rozdział.
Zwrócić uwagę na ten sam kierunek obrotu opon, przykręcić koła, opuścić pojazd i dopiero wtedy dokręcić śruby kół na krzyż momentem 120 Nm.
Uwaga: Należy ściśle przestrzegać instrukcji podanych w rozdziale «Demontaż i montaż koła».
Komentarze gości