Badanie
Zaznacz strzałką kierunek obrotu opon. Odkręć śruby koła. Podnieś przód samochodu na podnośnikach i zdejmij koła.
Uwaga: Należy ściśle przestrzegać instrukcji podanych w rozdziale "Wyjmowanie i zakładanie koła".
Grubość tarczy hamulcowej należy zawsze mierzyć w najcieńszym punkcie "strzałki". Na stacji obsługi używa się do tego celu specjalnego zacisku lub mikrometru z uchwytem, gdyż podczas pracy na tarczy hamulcowej tworzy się kołnierz. Grubość tarczy hamulcowej można zmierzyć zwykłą suwmiarką, ale wówczas trzeba założyć twardą uszczelkę po każdej stronie tarczy (na przykład dwie monety). Aby uzyskać grubość tarczy hamulcowej, należy od zmierzonego rozmiaru odjąć grubość włożonych klocków lub monet.
Uwaga: Zmierz obwód tarczy hamulcowej w kilku punktach.
Wymiary nominalne i granice zużycia tarcz hamulcowych podano w rozdziale "Charakterystyka techniczna układu hamulcowego".
Jeśli zostanie osiągnięty limit zużycia, tarcze hamulcowe należy wymienić.
Artykuł jest zamieszczony na portalu: www.VWMANUAL.ru
Jeżeli występują duże pęknięcia lub rowki głębsze niż 0,5 mm, należy wymienić tarcze hamulcowe, patrz odpowiedni rozdział.
Należy zapewnić poprzedni kierunek obrotu opon, dokręcić koła śrubami, opuścić samochód i dopiero wtedy dokręcić śruby kół na krzyż momentem dokręcania 120 Nm.
Uwaga: Należy ściśle przestrzegać instrukcji podanych w rozdziale "Wyjmowanie i zakładanie koła".
Komentarze gości