- linka hamulca ręcznego:
- zacisk hamulca/prowadnica szczęki hamulca tylnego koła:
- tylne klocki hamulcowe;
- tarcza hamulcowa tylnego koła;
- klocki hamulcowe tylne bębnowe.
Modyfikacja
Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.
Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca.
Układ hamulcowy musi być odpowietrzony i działać prawidłowo.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa: Podnoszenie pojazdu grozi wypadkiem! Najpierw musisz przeczytać sekcję «Podnoszenie pojazdu».
Podnieś samochód od tyłu na kozy, tylne koła powinny zwisać swobodnie.
Samochód z tylnymi hamulcami bębnowymi
Dokręć dźwignię hamulca ręcznego na 4 rowkach blokujących.
Dokręcić nakrętkę regulacyjną -A-, aż obydwa tylne koła będą ledwo obracać się ręką. Nakrętka regulacyjna -A- musi być wkręcona przez koniec pręta -1-.
Zwolnij hamulec ręczny i sprawdź, czy tylne koła obracają się swobodnie. W razie potrzeby poluzuj lekko nakrętkę regulacyjną.
Samochód z tylnymi hamulcami tarczowymi
Dźwignia hamulca musi znajdować się w swoim pierwotnym położeniu. Dokręcić nakrętkę regulacyjną -A-, aż dźwignia hamulca ręcznego -B- na zaciskach hamulcowych podniesie się od oporu.
Nakrętka regulacyjna -A- musi być wkręcona przez koniec pręta -1-.
Obróć nakrętkę regulacyjną tak, aby po zwolnieniu dźwigni hamulca ręcznego odległość -strzałka- między dźwignią a ogranicznikiem na obu zaciskach hamulcowych nie przekraczała 1,5 mm.
Mocno dokręć dźwignię hamulca ręcznego i ponownie ją zwolnij.
Upewnij się, że tylne koła obracają się swobodnie. W przeciwnym razie poluzuj lekko nakrętkę regulacyjną.
Komentarze gości