Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Regulacja hamulca ręcznego (VW Polo 4)

  • Główna
  • Polo
  • Polo 4
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Regulacja hamulca ręcznego
            0


Spis treści: Modyfikacja ↓ Samochód z tylnymi hamulcami…↓ Samochód z tylnymi hamulcami…↓
Dzięki automatycznej regulacji hamulców kół tylnych, regulacja hamulca ręcznego nie jest wymagana w ramach konserwacji. Regulacja jest konieczna po wymontowaniu i zamontowaniu następujących części:
  • linka hamulca ręcznego:
  • przewodnik po zaciskach hamulcowych/klockach hamulcowych tylnych:
  • tylne klocki hamulcowe tarczowe;
  • tarcza hamulcowa tylnego koła;
  • szczęki hamulca bębnowego tylnego.

Modyfikacja



Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.

Naciśnij pedał hamulca mocno, kilka razy.

Układ hamulcowy musi być odpowietrzony i działać prawidłowo.

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa: Podczas podnoszenia pojazdu istnieje ryzyko wypadku! Proszę najpierw przeczytać tę sekcję "Podnoszenie samochodu".


Podnieś samochód od tyłu na podnośnikach, tylne koła powinny zwisać swobodnie.

Samochód z tylnymi hamulcami bębnowymi



Dokręć dźwignię hamulca ręcznego do 4 rowków blokujących.

Dokręć dźwignię hamulca ręcznego do 4 rowków blokujących.


Dokręć nakrętkę regulacyjną "A" tak, aby oba tylne koła można było obracać ręcznie z trudnością. Nakrętkę regulacyjną "A" należy wkręcić przez koniec pręta "1".



Zwolnij hamulec ręczny i sprawdź, czy tylne koła obracają się swobodnie. W razie konieczności lekko poluzować nakrętkę regulacyjną.

Samochód z tylnymi hamulcami tarczowymi



Samochód z tylnymi hamulcami tarczowymi


Dźwignia hamulca musi znajdować się w swoim pierwotnym położeniu. Dokręć nakrętkę regulacyjną "A" tak, aby dźwignia hamulca ręcznego "B" przy zaciskach hamulcowych uniosła się od ogranicznika.

Nakrętkę regulacyjną "A" należy wkręcić przez koniec pręta "1".

Obróć nakrętkę regulacyjną tak, aby po zwolnieniu dźwigni hamulca ręcznego odległość "strzałka" między dźwignią a ogranicznikiem na obu zaciskach hamulcowych nie była większa niż 1,5 mm.

Mocno zaciągnij dźwignię hamulca ręcznego, a następnie ją zwolnij.

Sprawdź, czy tylne koła obracają się swobodnie. W przeciwnym wypadku należy lekko poluzować nakrętkę regulacyjną.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja tarczy hamulcowej/zacisku hamulcowego wraz z prowadnicą klocka
Sprawdzanie grubości tarcz hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie tylnych klocków hamulcowych tarczowych
Mechanizm hamulca tarczowego tylnego
Wyjmowanie i zakładanie szczęk hamulca bębnowego tylnego
Mechanizm hamulca bębnowego tylnego
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i zakładanie cylindra hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie przewodu hamulcowego
Sprawdzanie serwa hamulcowego
Dźwignia hamulca ręcznego/schemat okablowania
Wyjmowanie i zakładanie linki hamulca ręcznego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja hamulca ręcznego Passat B3 (1988-1993)
Regulacja hamulca ręcznego Golf 4 (1997-2004)
Regulacja hamulca postojowego Touareg 1 (2002-2006)
Naprawa hamulca przedniego, zacisku hamulcowego FN 3 Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja układu hamulca roboczego Sharan 1 (1995-2000)
Regulacja hamulca ręcznego Transporter T3 (1979-1992)
Regulacja hamulca postojowego Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 46 =

       



Polo 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System sterowania
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Polo 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
  • Silniki benzynowe 1.4 (V16)
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki diesla 1,7 i 1,9
  • Silniki diesla 1,9 D i TD
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 085
  • Skrzynka mechaniczna 020/02K
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.