Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Подешавање ручне кочнице (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Подешавање ручне кочнице
            0


Садржај: Подешавање ↓ Аутомобил са задњим добош кочницама ↓ Ауто са задњим диск кочницама ↓
Захваљујући аутоматском подешавању кочница задњих точкова, подешавање ручне кочнице није потребно као део одржавања. Подешавање је неопходно након што су следећи делови уклоњени и инсталирани:
  • сајла ручне кочнице:
  • кочна чељуст/водич задње кочионе плочице:
  • кочионе плочице задње диск кочнице;
  • диск кочнице задњег точка;
  • кочионе плочице задњи барабанного кочнице.

Подешавање



Отпустите ручицу ручне кочнице.

Притисните педалу кочнице снажно неколико пута.

Кочиони систем мора да буде одзрачен и да правилно функционише.

Индикација безбедност напомена: У порасту аутомобила постоји опасност од несреће! Потребно је да унапред прочитати одељак "Подизање аутомобила".


Подигните аутомобил од позади на дизалице, задњи точкови треба да висе слободно.

Аутомобил са задњим добош кочницама



Затегните ручицу ручне кочнице на 4 утора за закључавање.

Затегните ручицу ручне кочнице на 4 утора за закључавање.


Затегните матицу за подешавање "А" тако да се оба задња точка могу тешко окретати руком. Навртка за подешавање "А" мора да се уврне кроз крај шипке "1".

Отпустите ручну кочницу и проверите да ли се задњи точкови слободно окрећу. Ако је потребно, лагано олабавите матицу за подешавање.



Ауто са задњим диск кочницама



Ауто са задњим диск кочницама


Полуга кочнице мора бити у свом првобитном положају. Затегните матицу за подешавање "А" тако да се полуга за погон ручне кочнице "Б" на кочионим чељустима подигне од граничника.

Навртка за подешавање "А" мора да се уврне кроз крај шипке "1".

Окрените матицу за подешавање тако да када је ручица ручне кочнице отпуштена, растојање "стрелица" између ручице и граничника на обе кочионе чељусти није веће од 1,5 мм.

Чврсто повуците ручицу ручне кочнице и поново је отпустите.

Уверите се да се задњи точкови слободно окрећу. У супротном, лагано олабавите матицу за подешавање.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња кочионог диска/кочионе чељусти заједно са вођицом плочице
Провера дебљине кочионих дискова
Уклањање и уградња задње диск кочнице
Механизам задње диск кочнице
Уклањање и уградња задњих добош кочница
Задњи добош кочни механизам
Следећи чланци
Уклањање и уградња кочионог цилиндра точка
Одзрачивање кочионог система
Уклањање и уградња кочионог црева
Провера појачивача кочнице
Ручица ручне кочнице / дијаграм ожичења
Уклањање и постављање кабла ручне кочнице


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Подешавање ручне кочнице Пассат Б3 (1988-1993)
Подешавање ручне кочнице Голф 4 (1997-2004)
Подешавање паркирне кочнице Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња електромотора ручне кочнице Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице Шаран 1 (1995-2000)
Подешавање ручне кочнице Транспортер Т4 (1990-2003)
Подешавање паркирне кочнице Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 22 + 27 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.