Регулиране на ръчната спирачка (VW Polo 4)

Благодарение на автоматичното регулиране на спирачките на задните колела, регулирането на ръчната спирачка не е необходимо като част от поддръжката. Регулирането е необходимо, след като следните части са демонтирани и монтирани:

• жило за ръчна спирачка:
• спирачен апарат/водач на задната спирачна накладка:
• спирачните накладки на задния диск спирачки;
• спирачен диск на задното колело;
• челюсти за задна барабанна спирачка.

Корекция

Освободете лоста на ръчната спирачка.

Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти.

Спирачната система трябва да е обезвъздушена и да функционира правилно.

Бележка за безопасност: Има риск от злополука при повдигане на автомобила! Моля, първо прочетете раздела "Повдигане на кола".

Повдигнете колата отзад на крикове, задните колела трябва да висят свободно.

Кола със задни барабанни спирачки

Затегнете лоста на ръчната спирачка върху 4-те заключващи канала.



Затегнете регулиращата гайка "A", така че и двете задни колела да могат да се въртят трудно на ръка. Регулиращата гайка "A" трябва да се завинти през края на пръта "1".



Освободете ръчната спирачка и проверете дали задните колела се въртят свободно. Ако е необходимо, разхлабете леко регулиращата гайка.

Автомобил със задни дискови спирачки

Спирачният лост трябва да е в първоначалното си положение. Затегнете регулиращата гайка "A", така че задвижващият лост на ръчната спирачка "B" на спирачните апарати да се повдигне от ограничителя.

Регулиращата гайка "A" трябва да се завинти през края на пръта "1".

Завъртете регулиращата гайка така, че когато лостът на ръчната спирачка е освободен, разстоянието "стрелка" между лоста и ограничителя на двата спирачни апарата да е не повече от 1,5 mm.

Дръпнете здраво лоста на ръчната спирачка и го освободете отново.

Уверете се, че задните колела се въртят свободно. В противен случай разхлабете леко регулиращата гайка.