Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Reglarea frânei de mână (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Reglarea frânei de mână
            0


Cuprins: Ajustare ↓ Mașină cu frâne cu tambur spate ↓ Mașină cu frâne pe disc spate ↓
Datorită reglajului automat al frânelor roților din spate, reglarea frânei de mână nu este necesară ca parte a întreținerii. Reglarea este necesară după ce următoarele părți au fost îndepărtate și instalate:
  • cablu frana de mana:
  • etrier de frână/ghidaj plăcuțe de frână spate:
  • plăcuțe de frână cu disc spate;
  • disc de frana roata spate;
  • saboți de frână cu tambur spate.

Ajustare



Eliberați maneta frânei de mână.

Apăsați puternic pedala de frână de mai multe ori.

Sistemul de frânare trebuie să fie aerisit și să funcționeze corect.

Notă de siguranță: Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Vă rugăm să citiți mai întâi secțiunea "Ridicarea unei mașini".


Ridicați mașina din spate pe cricuri, roțile din spate ar trebui să atârne liber.

Mașină cu frâne cu tambur spate



Strângeți maneta frânei de mână pe cele 4 caneluri de blocare.

Strângeți maneta frânei de mână pe cele 4 caneluri de blocare.


Strângeți piulița de reglare "A" astfel încât ambele roți din spate să poată fi rotite cu dificultate cu mâna. Piulița de reglare "A" trebuie înșurubat prin capătul tijei "1".



Eliberați frâna de mână și verificați dacă roțile din spate se rotesc liber. Dacă este necesar, slăbiți ușor piulița de reglare.

Mașină cu frâne pe disc spate



Mașină cu frâne pe disc spate


Maneta de frână trebuie să fie în poziția inițială. Strângeți piulița de reglare "A" astfel încât pârghia de antrenare a frânei de mână "B" de la etrierele de frână să se ridice din opritor.

Piulița de reglare "A" trebuie înșurubat prin capătul tijei "1".

Rotiți piulița de reglare astfel încât, atunci când maneta frânei de mână este eliberată, distanța "săgeată" dintre pârghie și opritorul de pe ambele etriere de frână să nu fie mai mare de 1,5 mm.

Trageți ferm maneta frânei de mână și eliberați-o din nou.

Asigurați-vă că roțile din spate se rotesc liber. În caz contrar, slăbiți ușor piulița de reglare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare discului de frână/etrierului de frână împreună cu ghidajul plăcuței
Verificarea grosimii discurilor de frana
Demontare și instalare plăcuțelor de frână cu disc din spate
Mecanism de frână cu disc spate
Demontare și instalare saboților de frână cu tambur din spate
Mecanism de frână cu tambur spate
Articole urmatoare
Demontare și instalare cilindrului de frână a roții
Sângerarea sistemului de frânare
Demontare și instalare furtunului de frână
Verificarea servofrânelor
Pârghie frână de mână/schemă electrică
Demontare și instalare cablului frânei de mână


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Reglarea frânei de mână Passat B3 (1988-1993)
Reglarea frânei de mână Golf 4 (1997-2004)
Reglarea frânei de parcare Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare motorului electric al frânei de mână Tiguan 1 (2007-2015)
Reglarea frânei de parcare Sharan 1 (1995-2000)
Reglarea frânei de mână Transporter T4 (1990-2003)
Reglarea frânei de parcare Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 39 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.