Demontare și instalare plăcuțelor de frână cu disc din spate (VW Polo 4)

Notă: Demontarea și instalarea plăcuțelor de frână cu disc din spate este practic aceeași ca și pentru frâna cu disc din față. Prin urmare, ar trebui să citiți și capitolul "Demontare și instalare plăcuțelor de frână față". Urmați cu strictețe toate instrucțiunile generale și instrucțiunile de siguranță prezentate în acest capitol.

Acest capitol oferă doar caracteristicile distinctive pentru demontarea și instalarea plăcuțelor de frână pentru frâna cu disc din spate.

Demontarea

Atenție: Dacă plăcuțele de frână urmează să fie reinstalate, locația lor trebuie marcată înainte de demontare. Nu este permisă schimbarea plăcuțelor, de exemplu, schimbarea cea exterioară cu cea interioară sau mutarea lor de la roata din dreapta pe cea din stânga și invers. Schimbarea poziției plăcuțelor poate avea ca rezultat o frânare neuniformă. Se recomandă utilizarea numai a plăcuțelor de frână originale aprobate pentru utilizare de către producătorul vehiculului. Este esențial să înlocuiți toate plăcuțele de frână de pe axă în același timp, chiar dacă doar una dintre ele a atins limita de uzură.

Pentru vehiculele cu senzor de uzură a plăcuțelor de frână, deconectați conectorul senzorului, consultați capitolul relevant pentru frâna cu disc din față.



Eliberați maneta frânei de mână. Folosind o șurubelniță, apăsați clema de blocare "1" și scoateți-o cu o mișcare în jos.



Apăsați maneta de frână "2" în direcția săgeții și desfaceți cablul frânei de mână "3". Scoateți cablul frânei de mână din suportul de pe etrierul de frână.



Scoateți șuruburile de fixare a etrierului de frână superioară și inferioară "15" în timp ce țineți știfturile de ghidare corespunzătoare, vezi figura S46-0097.

Scoateți corpul etrierului și agățați-l de un fir de corp sau de un arc elicoidal.

Atenție: Furtunul de frână nu trebuie să fie întins sau răsucit.

Scoateți plăcuțele de frână și fixează-le arcuri "săgeți".

Măsurați grosimea discului de frână, vezi capitolul relevant.

Curățați etrierul de frână.

Atenție: Nu folosiți nicio perie de sârmă pentru a curăța carcasa. Curăţaţi etrierul de frână numai cu alcool.

Instalare

Folosind unealta specială VW-3272 sau HAZET 4970/6, apăsați pistonul în cilindrul etrierului de frână.

Atenție: Nu împingeți pistonul înapoi cu o unealtă normală de întoarcere, deoarece aceasta va distruge mecanismul de reglare a frânei de mână.

Folosind un instrument special, înșurubați încet pistonul sub presiune puternică, rotindu-l spre dreapta (în sensul acelor de ceasornic). Flanșa sculei - săgeata stânga - trebuie să se sprijine pe etrierul de frână. Dacă cursa pistonului este dificilă, rotiți-l cu o cheie de 13 mm folosind teșiturile "A" de pe axul sculei.

Scoateți folia de protecție din spatele plăcuțelor de frână.



Introduceți arcurile de reținere "săgețile" și saboții de frână în ghidajul saboților de frână.

Notă: Setul de reparații conține 4 șuruburi cu autoblocare.

Aceste șuruburi trebuie folosite de fiecare dată.

În timp ce țineți știfturile de ghidare, înșurubați etrierul de frână la ghidajul saboților de frână cu șuruburi noi autoblocante. Strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 35 Nm.

Apăsați maneta de frână în jos și atașați cablul frânei de mână la ea.

Fixați cablul frânei de mână pe suportul contrar cu un suport de blocare.

Reglați frâna de mână, vezi capitolul relevant.

Apăsați puternic pedala de frână de mai multe ori cu vehiculul staționat, verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune.