Etrier de frână Lucas
3 - plăcuțe de frână
4 - arcuri de reținere pentru saboți de frână
5 - ghidaj saboți de frână
6 - șurub cu cap cu nervuri, 125 Nm
7 - scut termic
8 — carcasă etrier de frână
9 - Șurub cu cap hexagonal, 30 Nm
10 - știftul de descărcare
11 - furtun de frana
Cu niplu inel și șurub tubular, 35 Nm.
Vă rugăm să rețineți: Există diferite versiuni ale etrierului de frână. Prin urmare, folosind desenele, ar trebui să aflați mai întâi ce tip de etriere sunt instalate pe mașina dvs. Acest capitol acoperă doar diferențele față de frânele cu disc FS-II/FS-III. Toate instrucțiunile de instalare și siguranță sunt aceleași pentru sistemul de frânare Lucas.
Demontarea
Folosind o cheie cu cap deschis pentru a ține știftul de ghidare, scoateți șurubul inferior "9" care fixează carcasa etrierului, vezi Figura V-4429.
Înclinați corpul etrierului în sus.
Pentru vehiculele cu senzor de uzură a plăcuțelor de frână, deconectați ștecherul senzorului, consultați instrucțiunile pentru etrier frâne FS-II.
Scoateți plăcuțele de frână din carcasă și scoateți scutul termic de pe piston.
Scoateți arcurile de reținere a saboților de frână.
Instalare
Introduceți scutul termic în piston, astfel încât plăcuțele de frână să se potrivească în orificiul corpului etrierului.
Introduceți arcuri noi de reținere a saboților de frână.
Introduceți plăcuțele de frână. Asigurați-vă că plăcuțele de frână sunt amplasate în limitele suprafețelor de reținere.
Înclinați etrierul de frână în jos. În timp ce țineți știftul de ghidare cu o cheie cu cap deschis, strângeți noul șurub autoblocant "9" al carcasei etrierului la un cuplu de 30 Nm, vezi Figura V-4429.
Dacă este echipat, conectați ștecherul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână și fixați-l pe suportul amortizorului.
Urmați toate celelalte instrucțiuni de instalare, consultați instrucțiunile pentru asistență frâne FS-II.
Comentariile vizitatorilor