Zacisk hamulca Lucasa
3 - klocki hamulcowe
4 - sprężyny mocujące klocki hamulcowe
5 - prowadnice klocków hamulcowych
6 - śruba z łbem żebrowanym, 125 Nm
7 - osłona termiczna
8 - obudowa zacisku hamulca
9 - śruba sześciokątna, 30 Nm
10 - sworzeń rozładunkowy
11 - przewód hamulcowy
Z pierścieniem mocującym i śrubą drążoną, 35 Nm.
Uwaga: Istnieją różne wersje zacisku hamulca. Dlatego korzystając z rysunków, powinieneś najpierw dowiedzieć się, jaka wersja zacisków jest zainstalowana w twoim samochodzie. W tym rozdziale opisano tylko różnice w stosunku do hamulców tarczowych FS-II/FS-III. Wszystkie instrukcje dotyczące montażu i bezpieczeństwa hamulca Lucas są takie same.
Wycofanie
Przytrzymując kołek prowadzący kluczem płaskim, odkręć dolną śrubę -9- obudowy zacisku, patrz rysunek V-4429.
Przechyl korpus zacisku do góry.
W pojazdach z czujnikiem zużycia klocków hamulcowych odłączyć złącze wtykowe czujnika, patrz instrukcja zacisku hamulcowego Hamulce FS II.
Zdejmij klocki hamulcowe z obudowy i zdejmij osłonę termiczną z tłoka.
Zdejmij sprężyny mocujące klocki hamulcowe.
Instalacja
Włóż osłonę termiczną do tłoka, tak aby klocki hamulcowe pasowały do otworu w korpusie zacisku.
Załóż nowe sprężyny mocujące klocek hamulcowy.
Włóż klocki hamulcowe. Upewnij się, że klocki hamulcowe znajdują się w granicach powierzchni trzymania.
Przechyl zacisk hamulca w dół. Przytrzymując kołek prowadzący kluczem płaskim, dokręcić nową śrubę samozabezpieczającą -9- obudowy zacisku momentem 30 Nm, patrz rysunek V-4429.
Jeśli jest na wyposażeniu, podłącz złącze czujnika zużycia klocków hamulcowych i zamocuj je do uchwytu amortyzatora.
Postępuj zgodnie ze wszystkimi innymi instrukcjami instalacji, patrz instrukcje dotyczące zacisku Hamulce FS II.
Komentarze gości