Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка: Премахването и монтирането на накладките на задната дискова спирачка е основно същото като при предната дискова спирачка. Следователно, вие също трябва да прочетете главата "Сваляне и поставяне на предни спирачни накладки". Спазвайте стриктно всички общи инструкции и инструкции за безопасност, дадени в тази глава.
Тази глава предоставя само отличителните характеристики за демонтиране и монтиране на спирачни накладки за задната дискова спирачка.
Премахване
Внимание: Ако спирачните накладки трябва да бъдат монтирани отново, тяхното местоположение трябва да бъде маркирано преди отстраняване. Не е позволено да се сменят накладките, например външната с вътрешната или да се преместват от дясното колело на лявото и обратно. Промяната на позицията на накладките може да доведе до неравномерно спирачно действие. Препоръчително е да използвате само оригинални спирачни накладки, одобрени за употреба от производителя на автомобила. От съществено значение е да смените всички спирачни накладки на оста едновременно, дори ако само една от тях е достигнала границата на износване.
За превозни средства със сензор за износване на спирачните накладки, изключете конектора на сензора, вижте съответната глава за предната дискова спирачка.
Освободете лоста на ръчната спирачка. С помощта на отвертка натиснете заключващата скоба "1" и я отстранете с движение надолу.
Натиснете спирачния лост "2" по посока на стрелката и разкопчайте жилото на ръчната спирачка "3". Извадете кабела на ръчната спирачка от държача на спирачния апарат.
Отстранете монтажните болтове на горния и долния спирачен апарат "15", като държите съответните водещи щифтове, вижте фигура S46-0097.
Отстранете тялото на шублера и го закачете на тел към тялото или спирална пружина.
Внимание: Спирачният маркуч не трябва да се разтяга или усуква.
Свали накладките и за запазване на тяхната система "стрелките".
Измерете дебелината на спирачния диск, вижте съответната глава.
Почистете спирачния апарат.
Внимание: Не използвайте никакви телени четки за почистване на корпуса. Почиствайте спирачния апарат само със спирт.
Монтиране
С помощта на специалния инструмент VW-3272 или HAZET 4970/6 натиснете буталото в цилиндъра на спирачния апарат.
Внимание: Не натискайте буталото назад с нормален инструмент за връщане, тъй като това ще разруши механизма за регулиране на ръчната спирачка.
С помощта на специален инструмент бавно завийте буталото под силен натиск, като го завъртите надясно (по часовниковата стрелка). Фланецът на инструмента - лява стрелка - трябва да опира в спирачния апарат. Ако ходът на буталото е труден, завъртете го с гаечен ключ 13 mm, като използвате фаските "A" на шпиндела на инструмента.
Отстранете защитното фолио от задната страна на спирачните накладки.
Поставете задържащите пружини "стрелки" и спирачните челюсти във водача на спирачната челюст.
Забележка: Ремонтният комплект съдържа 4 самозаключващи се болта.
Тези болтове трябва да се използват всеки път.
Като държите водещите щифтове, завийте спирачния апарат към водача на спирачната челюст с нови самозаключващи се болтове. Затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 35 Nm.
Натиснете лоста на спирачката надолу и прикрепете кабела на ръчната спирачка към него.
Закрепете кабела на ръчната спирачка към насрещната опора със заключваща скоба.
Регулирайте ръчната спирачка, вижте съответната глава.
Оригиналната статия е достъпна на уебсайта VWManual.ru
Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти при неподвижен автомобил, проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд.
Коментари на посетители