Премахване и монтиране на накладки (VW Transporter T3)

Автомобили със задно предаване

Могат да се монтират спирачни накладки Teves и Girling. Спирачните накладки от тези компании могат да се монтират само с "техните" накладки.

Това описва демонтажа и монтажа на спирачки Teves. Ако има различия, това се обсъжда.

Демонтаж

Разхлабете болтовете на колелата, повдигнете колата, свалете предните колела.

Внимание! Ако спирачните накладки трябва да се използват повторно, те трябва да бъдат маркирани, когато са свалени. Смяната на гарнитурите от външната към вътрешната страна и обратно, както и от дясното колело към лявото, не е разрешена. Такава подмяна може да доведе до неравномерно спиране.

Спирачки Girling: отстранете заключващите пластини от заключващите щифтове.



(46-379) избийте щифтовете с удар.



(46-380) Свалете спирачните накладки с помощта на клещи или отвертка.



Спирачки Girling: отстранете шумопоглъщащия лист, Teves: отстранете фиксаторите на буталата.

Монтиране

Натискане! Преди да монтирате накладките, проверете спирачния диск за драскотини. Дисковете с драскотини трябва да се шлифоват или сменят.

(46-381) натиснете буталата в цилиндрите. Работилниците използват специално устройство за тази цел. Буталата също могат да бъдат притиснати с помощта на прът от твърда дървесина. Обърнете внимание на безопасността на защитната капачка.

Внимание! Когато буталата се натиснат, спирачната течност се изтласква от спирачните цилиндри в изравнителния резервоар. Наблюдавайте нивото на течността в резервоара, може би го изсмучете със сифон.

Внимателно! Спирачната течност е отровна и унищожава лака. Не изсмуквайте течността с уста през маркуча; винаги я съхранявайте в една бутилка.

Почистете местоположението и водещите повърхности на спирачните накладки в спирачната възглавница.



(46-382) При спирачките Teves позицията на буталото се определя от скобите, които трябва да пасват на буталото. Езичетата на фиксаторите стърчат във вдлъбнатините на буталото и са обърнати към долната водеща повърхност в спирачната възглавница.


(46-383) Ако е необходимо, монтирайте буталото с помощта на специални клещи. Ако нямате такива клещи, можете да използвате прът от твърдо дърво. Но, като правило, инсталирането на бутало не е необходимо.

Инсталирайте нови ключалки за положение на буталото.

Инсталирайте нови шумопоглъщащи листове в спирачките Girling. Стрелката върху тях трябва да сочи нагоре.



(46-384) Инсталирайте спирачни накладки и съответно нови напречни пружини или задържащи пружини. Забийте заключващите щифтове с подходящ перфоратор и чук.

Спирачки "Girling": когато сте паркирани, обезвъздушете крачната спирачка няколко пъти, за да сте сигурни, че спирачните накладки са в работно положение.

Монтирайте колелото, спуснете автомобила, затегнете болтовете на колелата напречно до въртящ момент от 180 Nm.

Автомобили със задвижване на всички колела "синхрон"

Внимание! Спазвайте инструкциите за безопасност, дадени в раздел "Превозни средства със задвижване на всички колела".

Премахване

Свалете предното колело.

Внимание! Препоръчително е да използвате само оригинални спирачни накладки VW/AUDI. Задължително е да смените всички предни накладки едновременно, дори само един да е достигнал границата на износване.

[Информацията е достъпна на уебсайта: VWMANUAL.ru]



(46-784) Развийте долните монтажни болтове на корпуса на спирачната накладка. В същото време задръжте водещия щифт с ключа.



(46-785) отворете корпуса нагоре.

Свалете спирачните накладки.

Монтиране

Внимание! Когато спирачните накладки са свалени, не натискайте педала на спирачката, в противен случай буталото ще бъде избутано от корпуса.

Почистете направляващите повърхности и мястото на монтиране на подложките с подходяща мека метална четка или забършете с парцал, напоен със спирт. Не използвайте разтворители, съдържащи минерални масла или инструменти с остри ръбове.

Преди да инсталирате накладките, трябва да проверите спирачния диск за драскотини, като го докоснете. Дискове с драскотини могат да се шлифоват в сервиз, ако са достатъчно дебели. Спирачните дискове винаги трябва да бъдат шлифовани от двете страни и трябва да се обърне внимание на това, че има достатъчен резерв в дебелината им.

Измерете дебелината на спирачния диск.

Проверете защитната капачка за пукнатини. Незабавно сменете повредената капачка, т.к Проникващата мръсотия бързо води до изтичане на спирачни накладки. За да направите това, спирачната възглавница трябва да бъде свалена и разглобена в сервиз.

Проверете дали изолационният лист е здраво монтиран.



(4407) бутало 2 се притиска с помощта на специално устройство; това може да се направи и с помощта на прът от твърдо дърво (дръжка за чук), просто внимавайте да не изкривите буталото или да повредите повърхностите и капачката на буталото.

Внимание! Когато буталото се натисне, спирачната течност се изтласква от спирачните цилиндри в изравнителния резервоар.

Внимание! Ако спирачните накладки са силно износени, проверете лекотата на движение на буталото. За да направите това, поставете дървен блок в спирачната накладка и помолете помощник да натисне бавно педала на спирачката. Буталото трябва да се движи лесно напред и назад. За проверка трябва да се постави друга спирачна накладка. Внимавайте да не избутате буталото напълно. Ако буталото има твърд ход, занесете спирачната накладка за ремонт в сервиз.

Монтирайте и двете спирачни накладки. В този случай притискащите пружини трябва да стоят равномерно нагоре и успоредно на горния ръб на подложката.

Спуснете корпуса на буталото и го закрепете с нов монтажен болт с въртящ момент от 35 Nm. Докато правите това, дръжте водещия щифт. Сменете повредения щифт и защитната капачка.

Внимание! Всеки комплект за ремонт на спирачни накладки съдържа нов шестостенен болт за всяка накладка. Те трябва да се използват във всеки случай.

Завийте колелото. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 180 Nm.

Внимание! Докато сте паркирани, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато усетите силно съпротивление. Това ще центрира спирачните накладки и ще гарантира, че са в правилната позиция.

Проверете спирачната течност в разширителния съд и долейте до максималната маркировка, ако е необходимо.