Съдържание: Монтиране ↓ Монтиране ↓
Монтиране
Отстранете спирачния барабан заедно с главината на задното колело, вижте. "Опора на задните колела".
(46-393) освободете притискащите пружини с помощта на газов ключ.
Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на спирачката.
Разкачете долната възвратна пружина.
Освободете пружината от регулиращия лост.
(46-394) повдигнете спирачните челюсти от долната опора.
Използвайте комбинирани клещи, за да отделите възвратните пружини в горната част и свалете спирачните накладки с притискащия прът.
Внимание! Не настъпвайте спирачките, за да предотвратите изскачане на буталото от цилиндъра.
Монтиране
Внимание! Необходима е подмяна на спирачните накладки на осите, т.е. от двете страни. Използвайте само подложки със същото качество.
Проверете спирачния цилиндър на колелото за течове. За да направите това, отстранете защитната капачка. Ако се открие влага под капачката, цилиндърът трябва да се ремонтира или смени.
(46-395) поставете спирачни челюсти с горни прибиращи пружини. Монтирайте правилно: краищата на пружината с дългото рамо трябва да са обърнати към цилиндъра.
Монтирайте подложките на долната опора.
Смажете леко резбите на тласкащия прът. Регулиращата предавка трябва да се върти лесно.
(46-396) повдигнете капака с отвертка и поставете притискащия прът. Скосяването на втулката и по-дългата шийка на тласкащия прът сочат към корпуса.
Поставете притискащите пружини заедно с плочата.
(46-397) захванете пружината на регулиращия лост.
Закачете пружината върху лоста на спирачката.
(46-398) прикрепете долната възвратна пружина. По-дългият край на пружината трябва да е обърнат към цилиндъра.
Извършете основна инсталация на спирачките на задните колела, вижте по-долу.
Монтирайте спирачния барабан с главината на задното колело, затегнете гайката на оста, вижте. "Премахване и монтиране на спирачния барабан".
Завийте колелото, спуснете колата, затегнете болтовете на колелата на кръст с въртящ момент от 180 Nm.
Затегнете гайката на оста с въртящ момент от 350 Nm и я закрепете с шплента. Ако шплинтът не премине, продължете да затягате гайката.
Внимание! При затягане на гайката на оста колата трябва да стои на колелата си, в противен случай може да възникне злополука.
Коментари на посетители