Тръбните връзки към спирачните цилиндри и разпределителните модули са направени под формата на конусни съединители.
Краищата на тръбите са гофрирани и образуват конусообразна съседна повърхност, за да имат също така оформени отвори в спирачните цилиндри и разпределителните модули. Преди краищата на тръбата да бъдат кримпвани, върху тръбата се поставя тръбна гайка, която при завинтване притиска конусообразната повърхност на тръбата към приемния отвор и по този начин създава надеждно уплътнение.
Спирачните маркучи образуват гъвкави връзки между неподвижните и движещите се части на автомобила.
Смяна на спирачните тръбопроводи
Безупречното състояние на спирачните тръбопроводи трябва да се проверява на всеки 15 000 км. В този случай най-голямо внимание трябва да се обърне на липсата на механични повреди, следи от удари с камъни и образуване на ръжда.
Коментари на посетители