Cijevni priključci na kočione cilindre i razvodne jedinice izvedeni su u obliku konusnih spojnica.
Krajevi cijevi su naborani i tvore susjednu površinu u obliku stošca za isto oblikovane rupe u kočnim cilindrima i razdjelnim jedinicama. Prije savijanja krajeva cijevi, na cijev se postavlja cijevna matica, koja pri zavrtanju pritišće stožastu površinu cijevi na prihvatni otvor i tako stvara pouzdano brtvljenje.
Kočiona crijeva tvore fleksibilne veze između mirujućih i pokretnih dijelova automobila.
Zamjena kočionih cjevovoda
Svakih 15.000 km potrebno je provjeriti besprijekorno stanje kočionih cjevovoda. U ovom slučaju, najveću pozornost treba posvetiti odsutnosti mehaničkih oštećenja, tragova udaraca kamena i stvaranja hrđe.
Komentari posjetitelja