Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Тармазныя трубаправоды і шлангі (VW Transporter T3)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т3
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Тармазныя трубаправоды і шлангі
            0


У сістэме тармазных трубаправодаў, якая разам з пругкімі шлангамі ўтворыць сувязь ад галоўнага тармазнога цыліндру да чатырох колавых тормазаў, ужываюцца трубы.

Трубныя злучэнні да тармазных цыліндраў і размеркавальным вузлам выкананы ў выглядзе конусных муфт.

Канцы труб абціснутыя і ўтвораць конусападобную прылеглую паверхню для таксама мелых падобную форму нарэзаных адтулін у тармазных цыліндрах і размеркавальных вузлах. Перад обжатием канцоў труб на трубу насаджваецца трубавая гайка, якая пры укручванні прыціскае конусападобную паверхню трубы да прыёмнай адтуліны і такім чынам стварае надзейнае ўшчыльненне.

Тармазныя шлангі ўтвораць гнуткія злучэнні паміж якія спачываюць і рухомымі дэталямі аўтамабіля.

Замена тармазных трубаправодаў



Бездакорны стан тармазных трубаправодаў павінна правярацца праз кожныя 15000 км прабегу. Пры гэтым найбольшую ўвагу трэба звярнуць на адсутнасць механічных пашкоджанняў, слядоў ад удараў камянёў і адукацыю іржы.

(Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе: www.VWManual.ru)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Замена тармазных накладак
Рэгуляванне задняга колавага тормазу
Дэмантаж і ўстаноўка тармазных калодак
Адключэнне задняга колавага тормазу
Задні барабанны тормаз, кантроль тармазных накладак
Праверка таўшчыні тармазной кружэлкі
Наступныя артыкулы
Дэмантаж і пераборка цыліндру колавага тормазу
Замена тармазнога шланга
Рэзервуар для тармазной вадкасці
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Ручны тормаз — апісанне канструкцыі
Рэгуляванне ручнога тормазу


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Тармазныя трубаправоды і шлангі Пасат B5 (1996-2005)
Тармазныя трубаправоды і шлангі Гольф 4 (1997-2004)
Перадпакоі тармазныя механізмы з тармазнымі суппортамі VW I і VW… Поло 3 (1995-2003)
Алейныя трубаправоды ў алейным паддоне (дызельны рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Шлангі і трубаправоды гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Шаран 1 (1995-2000)
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 49 + 28 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.