Mașini cu tracțiune spate
Pot fi instalate atât plăcuțele de frână Teves, cât și Girling. Plăcuțele de frână de la aceste companii pot fi instalate doar cu garniturile "lor".
Aceasta descrie demontarea și instalarea frânelor Teves. Dacă există diferențe, acest lucru se discută.
Demontarea
Slăbiți șuruburile roților, ridicați mașina, scoateți roțile din față.
Atenţie! Dacă plăcuțele de frână urmează să fie refolosite, acestea trebuie să fie marcate atunci când sunt îndepărtate. Nu este permisă înlocuirea garniturilor din partea exterioară în partea interioară și invers, precum și de la roata din dreapta spre stânga. O astfel de înlocuire poate duce la frânări neuniforme.
Frâne de tip girling: îndepărtați urechile de blocare de pe știfturile de blocare.

(46-379) elimină știfturile cu un pumn.

(46-380) Scoateți plăcuțele de frână folosind un clește sau o șurubelniță.
Frâne Girling: îndepărtați foaia de absorbție a zgomotului, Teves: îndepărtați suporturile pistonului.
Instalare
Apăsând! Înainte de a instala plăcuțele, verificați discul de frână pentru a nu exista zgârieturi. Discurile cu zgârieturi trebuie șlefuite sau înlocuite.

(46-381) apăsați pistoanele în cilindri. Atelierele folosesc un dispozitiv special în acest scop. De asemenea, pistoanele pot fi presate folosind o tijă din lemn de esență tare. Acordați atenție siguranței capacului de protecție.
Atenţie! Când pistoanele sunt apăsate, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrii de frână în rezervorul de egalizare. Observați nivelul lichidului din rezervor, poate aspirați-l cu un sifon.
Cu grijă! Lichidul de frână este otrăvitor și distruge lacul. Nu aspirați lichidul cu gura prin furtun; păstrați-l întotdeauna într-o sticlă.
Curățați locația și suprafețele de ghidare ale plăcuțelor de frână din perna de frână.

(46-382) La frânele Teves, poziția pistonului este determinată de clemele, care trebuie să se potrivească pe piston. Urechile de pe elementele de reținere ies în adâncurile pistonului și sunt orientate spre suprafața de ghidare inferioară a pernei de frână.
(46-383) Dacă este necesar, montați pistonul folosind un clește special. Dacă nu aveți un astfel de clește, puteți folosi o tijă din lemn de esență tare. Dar, de regulă, instalarea unui piston nu este necesară.
Instalați noi dispozitive de blocare a poziției pistonului.
Instalați foi noi de absorbție a zgomotului în frânele Girling. Săgeata de pe ele ar trebui să indice în sus.

(46-384) Instalați garniturile de frână și arcuri transversale noi sau, respectiv, arcuri de reținere. Introduceți știfturile de blocare folosind un pumn și un ciocan adecvat.
Frâne "Girling": atunci când sunt parcate, purjați bine piciorul de frână de mai multe ori pentru a vă asigura că plăcuțele de frână sunt în poziția lor de lucru.
Montați roata, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile roții în cruce la un cuplu de 180 Nm.
Vehicule cu tracțiune integrală "sincronizată"
Atenţie! Respectați instrucțiunile de siguranță din capitolul "Vehicule cu tracțiune integrală".
Demontarea
Scoateți roata din față.
Atenţie! Se recomandă utilizarea numai a plăcuțelor de frână originale VW/AUDI. Este imperativ să înlocuiți toate plăcuțele frontale în același timp, chiar dacă doar unul a atins limita de uzură.

(46-784) Deșurubați șuruburile de fixare inferioare ale carcasei plăcuței de frână. În același timp, țineți știftul de ghidare cu cheia.

(46-785) deschideți carcasa în sus.
Scoateți plăcuțele de frână.
Instalare
Atenţie! Când plăcuțele de frână sunt îndepărtate, nu apăsați pedala de frână, altfel pistonul va fi împins afară din carcasă.
Curățați suprafețele de ghidare și locul unde sunt instalate tampoanele cu o perie metalică moale adecvată sau ștergeți cu o cârpă înmuiată în alcool. Nu utilizați solvenți care conțin uleiuri minerale sau unelte cu muchii ascuțite.
Înainte de a instala plăcuțele, trebuie să verificați discul de frână pentru zgârieturi atingându-l. Discurile cu zgârieturi pot fi șlefuite într-un atelier dacă sunt suficient de groase. Discurile de frână trebuie să fie întotdeauna șlefuite pe ambele părți și trebuie acordată atenție asigurării existenței unei rezervă suficiente în grosimea lor.
Măsurați grosimea discului de frână.
Verificați capacul de protecție pentru fisuri. Înlocuiți imediat capacul deteriorat, deoarece Pătrunderea murdăriei duce rapid la scurgeri de plăcuțe de frână. Pentru a face acest lucru, perna de frână trebuie îndepărtată și dezasamblată într-un atelier.
Verificați dacă foaia izolatoare este bine instalată.

(4407) pistonul 2 este presat cu ajutorul unui dispozitiv special (mâner de ciocan), aveți grijă să nu înclinați pistonul sau să nu deteriorați suprafețele și capacul pistonului.
Atenţie! Când pistonul este apăsat, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrii de frână în rezervorul de egalizare.
Atenţie! Dacă garniturile de frână sunt uzate puternic, verificați ușurința mișcării pistonului. Pentru a face acest lucru, introduceți un bloc de lemn în plăcuța de frână și cereți unui asistent să apese încet pedala de frână. Pistonul trebuie să se miște cu ușurință înainte și înapoi. Pentru verificare, trebuie instalată o altă plăcuță de frână. Aveți grijă să nu împingeți pistonul complet afară. Dacă pistonul are o cursă dură, solicitați repararea plăcuței de frână într-un atelier.
Montați ambele plăcuțe de frână. În acest caz, arcurile de presiune ar trebui să stea uniform în sus și paralele cu marginea superioară a plăcuței.
Coborâți carcasa pistonului și asigurați-l cu un șurub nou de fixare la un cuplu de 35 Nm. În timp ce faceți acest lucru, țineți știftul de ghidare. Înlocuiți știftul deteriorat și capacul de protecție.
Atenţie! Fiecare kit de reparare a plăcuțelor de frână conține un șurub hexagonal nou pentru fiecare plăcuță. Ele ar trebui folosite în orice caz.
Înșurubați roata. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la 180 Nm.
Atenţie! În timp ce stați parcat, apăsați puternic pedala de frână de mai multe ori până când simțiți o rezistență puternică. Acest lucru va centra plăcuțele de frână și va asigura că acestea sunt în poziția corectă.
Verificați lichidul de frână din rezervorul de expansiune și completați până la marcajul de maxim dacă este necesar.

Comentariile vizitatorilor