Puteți verifica grosimea plăcuțelor prin orificiile de inspecție din scuturi fără a scoate tamburele de frână.
Înlocuiți plăcuțele de frână în seturi (acestea. toate cele patru tampoane în același timp). Înlocuirea plăcuțelor pe o singură frână are ca rezultat frânarea neuniformă.
Înlocuire plăcuțe - Frână manuală (orez. A:14)
1. Slăbiți șuruburile roții din spate, ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului și scoateți roțile. Eliberați complet frâna de mână.
2. Scoateți capacul butucului, apoi scoateți știftul și suportul piuliței cu fante din trunionul butucului, deșurubați piulița butucului și scoateți șaiba de presiune.
Glisați saboții de frână pentru a elibera tamburul. Pentru a face acest lucru, rotiți piulița de reglare cu o șurubelniță prin orificiul de reglare din scutul de frână.
3. Scoateți cu grijă butucul și tamburul de frână împreună cu rulmenții.
NOTĂ: La vehiculele cu regulator de presiune a frânei din spate, îndepărtarea tamburului poate fi dificilă din cauza presiunii reziduale din sistem. Pentru a elibera presiunea reziduală, este necesar să apăsați pârghia regulatorului de presiune spre puntea spate.
4. Scoateți arcul de retur al sabotului superior. Arcul are formă de U și este puternic tensionat - aveți grijă când deconectați arcul.
5. Scoateți elementele de fixare a plăcuțelor. Pentru a îndepărta elementul de fixare, apăsați în jos pe dispozitivul de fixare și trageți elementul de fixare de pe bloc, astfel încât capul lonjeriei să iasă din fanta de fixare.
6. Scoateți distanțierul de reglare dintre pantofi.
7. Deconectați blocul față de cilindrul roții și suportul inferior; desprindeți arcul de retur inferior de la pantof.
8. În același mod, scoateți sabotul de frână spate; Deconectați cablul frânei de mână de la maneta sabotului.
9. Puneți un inel de cauciuc pe cilindrul de frână al roții pentru a apăsa pistoanele împreună.
10. Inspectați cilindrul roții, tamburul de frână și arcurile. Dacă există semne de scurgere de lichid, înlocuiți sau reparați cilindrul.
11. Curăţaţi scutul de frână şi tamburul de frână de praf. Aplicați o cantitate mică de unsoare refractară pe suporturile plăcuțelor de pe scutul de frână și pe capetele plăcuțelor de frână.
12. Curăţaţi bine tamburul de frână de praf şi murdărie. Dacă există rugozități pe suprafața de frecare a tamburului, tamburul trebuie să fie găurit sau înlocuit, altfel rugozitatea va cauza uzura accelerată a noilor plăcuțe.
13. Examinați arcurile de cuplare ale plăcuțelor. În prezența fisurilor, coroziunii profunde, urme de supraîncălzire și alte defecte înlocuiesc un arc.
14. Verificați ușurința de rotație a unei piulițe de reglare. Dacă este necesar, curățați cu atenție firele și lubrifiați părțile barei de reglare.
15. Atașați cablul frânei de mână la pârghia de pe sabotul din spate. Pentru a agăța capătul cablului de pârghie, trageți înapoi arcul de întoarcere a cablului.
16. Montați saboții de frână și arcurile de retur pe scutul de frână în ordinea inversă demontării. Verificați dacă arcurile, saboții de frână și loncherul de reglare sunt poziționate corect. Asigurați plăcuțele cu suporturi și cleme.
17. Montați butucul și tamburul de frână și reglați rulmenții butucului (vezi capitolul "Suspensie spate").
18. Introducând o șurubelniță în orificiul de reglare a scutului de frână, rotiți piulița de reglare până când saboții blochează tamburul. Apoi rotiți piulița înapoi suficient pentru ca tamburul să înceapă să se rotească liber. Reglați cablul frânei de mână (vezi capitolul "Lucrari de intretinere a vehiculelor").
19. După înlocuirea plăcuțelor ambelor frâne, montați roțile, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la cuplul specificat în secțiunea "Date tehnice".
Înlocuire plăcuțe - Frână cu reglare automată (orez. A:19)
1. Ridicați și ridicați partea din spate a vehiculului. Scoateți roțile din spate, eliberați complet frâna de mână și scoateți tamburele de frână așa cum este descris mai sus. Pentru a muta plăcuțele de frână, introduceți o șurubelniță prin orificiul șurubului roții și împingeți pana de reglare în sus (orez. A:15).
2. Scoateți suporturile plăcuțelor de frână. Pentru a scoate suportul, apăsați în jos pe paharul suportului și scoateți-l rotind-o un sfert de tură. Scoateți arcul suportului (orez. A:16).
3. Deconectați capetele inferioare ale pantofilor de la suport și desprindeți arcul de retur inferior de la pantofi.
4. Desprindeți arcul de la capătul inferior al panei de reglare și de la sabotul de frână față. Desprindeți arcul de retur superior de la capătul din față al suportului de reglare și al sabotului de frână din spate. Scoateți sabotul frânei față de pe scutul de frână.
5. Scoateți sabotul de frână din spate de pe scutul de frână și deconectați cablul frânei de mână de la pârghia de pe sabot.
6. Puneți un inel de cauciuc pe cilindrul de frână a roții pentru a apăsa pistoanele împreună.
7. Prindeți distanțierul regulatorului într-o menghină și desprindeți arcul de la capătul său, apoi separați distanțierul, pana regulatorului și sabotul de frână față unul de celălalt.
8. Verificați starea cilindrului roții, a unui tambur de frână și a arcurilor.
9. Curăţaţi scutul de frână şi tamburul de frână de praf. Aplicați o cantitate mică de unsoare refractară pe suportul scutului de frână și pe capetele saboților de frână și pe pana de reglare, capetele suportului de reglare și pe axa manetei frânei de mână.
10. Atașați cablul frânei de mână la pârghia de pe sabotul din spate. Pentru a agăța capătul cablului de pârghie, trageți înapoi arcul de întoarcere a cablului.
11. Asamblați distanțierul și pana de reglare pe sabotul de frână față, așa cum se arată în fig. A:17 și A:18. Introduceți pana cu umflatura spre scutul de frână.
12. Montați saboții de frână și arcurile de retur pe scutul de frână în ordinea inversă demontării. Verificați dacă arcurile, saboții de frână, distanțierele și pana de reglare sunt poziționate corect. Asigurați plăcuțele cu suporturi cu arcuri și cupe.
13. Montați tamburul de frână și reglați rulmenții butucului (vezi capitolul "Suspensie spate").
14. Apăsați ferm pedala de frână de câteva ori pentru a seta plăcuțele de frână în poziție. Reglați cablul frânei de mână (vezi capitolul "Lucrari de intretinere a vehiculelor").
15. După înlocuirea plăcuțelor ambelor frâne, montați roțile, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la cuplul specificat în secțiunea "Date tehnice".
Comentariile vizitatorilor