Examinare
Opriți motorul, puneți transmisia în neutru și acționați frâna de mână. Apăsați pedala de frână de mai multe ori, apoi, ținând pedala apăsată, porniți motorul. Dacă servo-ul funcționează corect, pedala ar trebui să se miște puțin în jos la pornirea motorului sub presiunea piciorului. Dacă acest lucru nu se întâmplă, servoamplificatorul nu funcționează. Verificați furtunul de vid și conexiunile, înlocuiți servo dacă este necesar.
Verifica valva
Supapa de reținere este instalată în furtunul de vid al servoboosterului și este ușor de înlocuit în cazul unei defecțiuni.
Pentru a verifica funcționarea supapei, suflați-o în ambele direcții. Supapa trebuie să lase aerul să treacă în direcția săgeții, iar când încercați să-l suflați în direcția opusă, supapa trebuie să se închidă.
Inlocuire servoamplificator
1. Scoateți cilindrul principal de frână așa cum este descris anterior.
2. Deconectați furtunul de vid de la servobooster.
3. Deconectați arcul de revenire a pedalei de frână, scoateți clema (cui spintecat) și scoateți știftul din furca de împingere.
4. Scoateți cele patru piulițe (13 mm) și scoateți șaibe elastice care fixează servo-ul de deflector și scoateți servo-ul.
5. Instalarea servoamplificatorului se realizează în ordine inversă. Instalați cilindrul principal și purjați sistemul de frânare așa cum este descris mai devreme.
Comentariile vizitatorilor