Badanie
Zatrzymaj silnik, ustaw skrzynię biegów na luzie i zaciągnij hamulec ręczny. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, a następnie, trzymając pedał wciśnięty, uruchom silnik. Jeśli serwo działa prawidłowo, pedał powinien opaść nieco w dół podczas uruchamiania silnika pod naciskiem stopy. Jeśli tak się nie stanie, serwowzmacniacz nie działa. Sprawdź wąż podciśnieniowy i połączenia, w razie potrzeby wymień serwomechanizm.
Zawór zwrotny
Zawór zwrotny montowany jest w wężu podciśnieniowym serwowzmacniacza i można go łatwo wymienić w przypadku awarii.
Aby sprawdzić działanie zaworu, przedmuchaj go w obu kierunkach. Zawór musi umożliwiać przepływ powietrza w kierunku wskazanym przez strzałkę, a przy próbie wydmuchania go w przeciwnym kierunku zawór musi się zamknąć.
Wymiana serwowzmacniacza
1. Wymontuj główny cylinder hamulca zgodnie z wcześniejszym opisem.
2. Odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza serwa.
3. Odłącz sprężynę powrotną pedału hamulca, zdejmij zacisk (zawleczka) i wyjmij sworzeń z widełek popychacza.
4. Odkręć cztery nakrętki (13 mm) i zdejmij podkładki sprężyste mocujące serwomechanizm do przegrody i wyjmij serwomechanizm.
5. Montaż serwowzmacniacza odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontować główny cylinder i odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z wcześniejszym opisem.
Komentarze gości