Праверка
Заглушыце рухавік, усталюеце трансмісію ў нейтральнае становішча і зацягніце ручны тормаз. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, а затым, утрымліваючы педаль націснутай, запусціце рухавік. Калі сервоусилитель працуе звычайна, педаль пры запуску рухавіка павінна трохі зрушыцца ўніз пад ціскам нагі. Калі гэтага не адбылося, серваўзмацняльнік не працуе. Праверце вакуумны шланг і злучэнні, пры неабходнасці заменіце серваўзмацняльнік.
Зваротны клапан
Зваротны клапан усталяваны ў вакуумным шлангу серваўзмацняльніка, і яго лёгка замяніць у выпадку дэфекту.
Каб праверыць працу клапана, прадуйце яго ў абодвух кірунках. Клапан павінен прапускаць паветра ў кірунку стрэлкі, а пры спробе прадуць яго ў зваротным кірунку клапан павінен зачыняцца.
Замена серваўзмацняльніка
1. Зніміце галоўны тармазны цыліндр, як апісана раней.
2. Адлучыце вакуумны шланг ад серваўзмацняльніка.
3. Адлучыце зваротную спружыну педалі тормазу, зніміце заціск (шплінт) і выміце палец з відэльца штурхача.
4. Адкруціце чатыры гайкі (13 мм) і зніміце спружынныя шайбы, якія мацуюць сераўзмацняльнік да перагародкі, і зніміце сераўзмацняльнік.
5. Устаноўка серваўзмацняльніка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Усталюеце галоўны цыліндр і прапампуйце тармазную сістэму, як апісана раней.
Каментары наведвальнікаў