Проверява се
Спрете двигателя, поставете скоростната кутия в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и след това, като държите педала натиснат, стартирайте двигателя. Ако сервото работи правилно, педалът трябва да се движи малко надолу при стартиране на двигателя под натиска на крака. Ако това не се случи, серво усилвателят не работи. Проверете вакуумния маркуч и връзките, сменете сервото, ако е необходимо.
Възвратен клапан
Възвратният клапан е монтиран във вакуумния маркуч на серво усилвателя и лесно се подменя при повреда.
За да проверите работата на вентила, го духайте в двете посоки. Вентилът трябва да пропуска въздуха в посоката на стрелката, а когато се опитате да го духате в обратната посока, клапанът трябва да се затвори.
Смяна на серво усилвателя
1. Отстранете главния спирачен цилиндър, както е описано по-горе.
2. Откачете вакуумния маркуч от серво усилвателя.
3. Разкачете възвратната пружина на педала на спирачката, отстранете скобата (шплинт) и извадете пръста от вилицата на тласкача.
4. Разхлабете четирите гайки (13 mm) и пружинните шайби, закрепващи серво усилвателя към преградата, и отстранете серво усилвателя.
5. Монтажът на серво усилвателя се извършва в обратен ред. Монтирайте главния цилиндър и обезвъздушете спирачната система, както е описано по-горе.
Коментари на посетители