Премахване и монтиране на серво пружината на съединителя (VW Passat B4)

Свалете капака на релейната кутия и рафта за съхранение. Освободете напрежението на сърповидната пружина, като натиснете педала на съединителя докрай и го фиксирате в това положение с някакъв предмет, като го опрете на педала и плъзгача на седалката на водача. Изключете релейния блок от скобата и го сгънете надолу, без да изключвате кабелите и релето.

Натиснете серво пружината с лоста и я откачете с енергично движение нагоре. Монтирайте пружината в реда, обратен на отстраняването, като вземете предвид следното:

• първо прикрепете пружината към опората на скобата;
• с помощта на лост направете силно и рязко движение нагоре, за да поставите пружината в гнездото на педала на съединителя.

За да премахнете пружинния усилвател на съединителя, използван при дизеловия двигател AFN, отстранете долния рафт за съхранение от страната на водача на автомобила. След като създадете напрежение в пружинния усилвател чрез натискане на педала на съединителя, преместете монтажната скоба отгоре надолу (каталожен номер 3317). Освободете педала на съединителя и отстранете пружинния усилвател заедно с монтажната скоба (част 3317).

За да инсталирате, натиснете педала на съединителя. Инсталирайте усилвателя на пружината в опората, след което го преместете вертикално надолу, докато монтажната скоба докосне щифта, върху който лежи педалът на съединителя.

Регулирайте педала на съединителя в първоначалното му положение, като премахнете монтажната скоба.