Натиснете лоста на вилката за освобождаване на съединителя докрай в посока, обратна на хода на освобождаване на съединителя. Ходът на лоста трябва да бъде около 10 mm.
Забележка. На превозни средства, произведени от август 1992 г., е монтирана унифицирана скоба за окачване на педала на съединителя (фиг. 4-6), еднаква за механични и хидравлични задвижвания на съединителя, което изисква съответна промяна в дизайна на педала на съединителя, серво пружината и ограничителя за монтиране на педала. Частите на модифицирания дизайн не са взаимозаменяеми с частите на скобата от предишния дизайн. Като резервни части се доставят само скоби за окачване на педалите с направляваща тръба за жилото на механичния съединител, която трябва да се отреже при монтаж на скобата за окачване на педалите на автомобили с хидравлично задвижване на съединителя.
Фиг. 4-6. Унифицирани части на скобата за окачване на педала на съединителя:
1 — педална ос;
2 — скоба за окачване на педала;
3 - опора;
4 — серво пружина;
5 — ограничител на оста на педала;
6 — педал;
7 — втулка.
Вижте оригиналната статия на ресурса [VWMANUAL.ru]
Коментари на посетители