Віджати важіль вилки вимкнення зчеплення до відмови у напрямку, протилежному ходу вимкнення зчеплення. Хід важеля при цьому має бути близько 10 мм.
Примітка. На автомобілях випуску із серпня 1992 р. встановлюється уніфікований кронштейн підвіски педалі зчеплення (Мал. 4-6), однаковий для механічного та гідравлічного приводів зчеплення, що зажадало відповідної зміни конструкції педалі зчеплення, сервопружини та стопора кріплення педалі. Деталі зміненої конструкції не взаємозамінні з деталями кронштейна колишньої конструкції. У запасні частини поставляються тільки кронштейни педалі підвіски з направляючої трубкою для троса механічного приводу зчеплення, яку необхідно спиляти при встановленні кронштейна підвіски педалі на автомобілях з гідравлічним приводом зчеплення.
Мал. 4-6. Деталі уніфікованого кронштейна підвіски педалі зчеплення:
1 - вісь педалі;
2 - кронштейн підвіски педалі;
3 - опора;
4 - сервопружина;
5 - стопор осі педалі;
6 - педаль;
7 - втулка.
Коментарі відвідувачів