Зняття та встановлення троса приводу зчеплення
Кілька разів повністю натиснути на педаль зчеплення (мал. 4-5).
Мал. 4-5. Деталі механічного приводу зчеплення:
1 - педаль зчеплення;
2 - трос приводу зчеплення;
3 - оболонка троса;
4 - механізм регулювання вільного ходу педалі;
5 - упор оболонки троса;
6 - кронштейн кріплення;
7 - шток приводу;
8 - пружина;
9 - стопорна шайба;
10 - корпус важільного передачі;
11 - захисний чохол.
За допомогою важеля віджати вщент важіль вилки вимкнення зчеплення в напрямку, зворотному напрямку ходу вимкнення зчеплення, впираючи важіль у картер коробки передач. При цьому відбувається стискування механізму автоматичної вибірки зазору в приводі зчеплення. Дротовим хомутом зафіксувати механізм вибірки зазору. Відпустити важіль вилки вимкнення зчеплення та від'єднати трос приводу від важеля та педалі зчеплення та зняти трос.
При встановленні троса залишити механізм вибірки зазору зафіксованим за допомогою хомута.
Приєднати трос до педалі зчеплення. Вставити гумовий акцент оболонки троса в опору на картері коробки передач. Приєднати трос до важеля вилки вимкнення зчеплення. Зняти фіксуючий хомут із механізму вибірки зазору.
Установка повторно використовуваного троса
Перед встановленням троса стиснути механізм вибірки зазору, якщо це можливо. Приєднати трос до педалі зчеплення та до важеля вилки вимкнення зчеплення на картері коробки передач. Вставити гумовий акцент оболонки троса в опору на картері коробки передач. Зняти хомут фіксації механізму вибірки зазору.
Коментарі відвідувачів