Премахване и монтиране на жилото на съединителя
Натиснете педала на съединителя няколко пъти, докато спре (фиг. 4-5).
Фиг. 4-5. Механични задвижващи части на съединителя:
1 — педал на съединителя;
2 — кабел за задвижване на съединителя;
3 - кабелна обвивка;
4 — механизъм за регулиране на свободния ход на педала;
5 — ограничител на обвивката на кабела;
6 — монтажна скоба;
7 — задвижващ прът;
8 - пружина;
9 - заключваща шайба;
10 — корпус на трансмисията на лоста;
11 - защитно покритие.
С помощта на лоста натиснете докрай лоста на вилката за освобождаване на съединителя в посока, обратна на посоката на хода на освобождаване на съединителя, като опрете лоста в корпуса на скоростната кутия. В същото време механизмът за автоматичен избор на хлабина в задвижването на съединителя се компресира. Закрепете механизма за регулиране на празнината с телена скоба. Освободете лоста на вилката за освобождаване на съединителя и разкачете кабела на задвижването от лоста на съединителя и педала и отстранете кабела.
(Информацията е представена на уебсайта vwmanual)
Когато монтирате кабела, оставете механизма за избор на празнина фиксиран със скоба.
Свържете кабела към педала на съединителя. Поставете гумената ограничителна част на корпуса на кабела в опората на корпуса на скоростната кутия. Свържете кабела към лоста на вилката за освобождаване на съединителя. Отстранете задържащата скоба от механизма за освобождаване.
Инсталиране на въже за многократна употреба
Преди да монтирате кабела, компресирайте механизма за освобождаване, ако е възможно. Свържете кабела към педала на съединителя и към лоста на вилката за освобождаване на съединителя на корпуса на скоростната кутия. Поставете гумената ограничителна част на корпуса на кабела в опората на корпуса на скоростната кутия. Отстранете скобата, закрепваща механизма за освобождаване.
Коментари на посетители