Перевірка
Заглушіть двигун, встановіть трансмісію в нейтральне положення і затягніть ручне гальмо. Кілька разів натисніть на педаль гальма, а потім, утримуючи натиснутою педаль, запустіть двигун. Якщо сервопідсилювач працює нормально, педаль під час запуску двигуна повинна трохи зміститися вниз під тиском ноги. Якщо цього не сталося, сервопідсилювач не працює. Перевірте вакуумний шланг та з'єднання, при необхідності замініть сервопідсилювач.
Зворотній клапан
Зворотний клапан встановлений у вакуумному шлангу сервопідсилювача, його легко замінити у разі дефекту.
Щоб перевірити роботу клапана, продуйте його в обох напрямках. Клапан повинен пропускати повітря у напрямку стрілки, а при спробі продути його у зворотному напрямку, клапан повинен закриватися.
Заміна сервопідсилювача
1. Зніміть головний гальмівний циліндр, як описано раніше.
2. Від'єднайте вакуумний шланг від сервопідсилювача.
3. Від'єднайте зворотну пружину педалі гальма, зніміть затискач (шплінт) та вийміть палець з штепселя.
4. Відкрутіть чотири гайки (13 мм) і зніміть пружинні шайби, що кріплять сервопідсилювач до перегородки, і зніміть сервопідсилювач.
5. Установка сервопідсилювача здійснюється у зворотному порядку. Встановіть головний циліндр та прокачайте гальмівну систему, як описано раніше.
Коментарі відвідувачів