Заміна колодок
В основному ремонт супорту Girling проводиться так само, як описано вище для супорту Teves, але зняття та встановлення гальмівних колодок здійснюється таким чином:
1. Відтисніть пружинну пластину тримача колодок на супорті.
2. Викрутіть болт, що кріпить тримач колодок до супорта, і зніміть тримач (мал. О:8).
3. Вийміть гальмівні колодки із супорта.
4. Утисніть поршні в циліндр. У міру вдавлювання поршнів рівень рідини в бачку головного циліндра піднімається, тому при необхідності відкачайте деяку кількість рідини, щоб уникнути переповнення бачка.
5. Встановіть нові гальмівні колодки в супорт і переконайтеся, що вони вільно переміщуються в порожнині.
6. Вставте пальці тримача в отвори колодок та циліндра супорта та закріпіть тримач болтом.
7. Встановіть пружинну пластину на утримувач колодок. Стрілка, що відштампована на пластині, повинна вказувати вниз, у напрямку переднього обертання гальмівного диска.
Заміна супорта (супорт Girling)
Зняття та встановлення супорта Girling в основному аналогічна описаній вище для супорту Teves.
На останніх моделях різьблення в супорті під гальмівний шланг змінено з правої на ліву. Шланг з лівим різьбленням коротший, його можна впізнати по канавці, проточеній навколо шестигранника на штуцері.
Як запасні частини поставляються тільки супорти з лівим різьбленням, тому при заміні супорта знадобиться відповідний гальмівний шланг.
Заміна ущільнень (супорт Girling)
1. Зніміть циліндр із плаваючого корпусу супорта (супорт знятий з автомобіля).
2. Зніміть пружинні кільця та гумові чохли з поршнів. Подайте в циліндр стиснене повітря через отвір для приєднання гальмівного шлангу і видавіть поршні.
3. Вийміть два кільця ущільнювача з канавок в циліндрі за допомогою пластмасової голки. Слідкуйте, щоб не пошкодити циліндр.
4. Промийте поршні та циліндр у метиловому спирті або чистій гальмівній рідині. Не можна використовувати для промивання бензин або гас.
5. Якщо поршні та циліндр у хорошому стані, зберіть супорт наступним чином:
6. Змастіть поршні, кільця ущільнювача і циліндр чистою гальмівною рідиною.
7. Встановіть нові кільця ущільнювача в канавки циліндра.
8. Вставте поршні днищем усередину з протилежних кінців циліндра, потім втисніть їх повністю за допомогою лещат з м'якими губками.
9. Встановіть пилозахисні чохли на верхню частину кожного поршня та кромки циліндра і закріпіть пружинними кільцями.
10. Переконайтеся в правильному положенні пружини та затискачів кріплення на плаваючому корпусі супорта.
11. Встановіть нейлоновий упор на виступ плаваючого корпусу та зберіть циліндр із корпусом супорта (мал. О:9). Втисніть циліндр у корпус супорта до упору.
(Оригінал можна знайти на: www.VWmanual.ru)
Коментарі відвідувачів